Каретки "под квадрат", несмотря на их дешевизну, по факту являются самыми надежными и защищенными от влаги и пыли.
Но, оказывается, и такая каретка может быстро выйти из строя, если производитель рамы не позаботился о дренаже. В нашу мастерскую попал старенький Felt, на котором вышли из строя уже две каретки за сезон. Неужели владелец делал что-то не так?
Или сами каретки такие некачественные? Почему каретка велосипеда быстро ломается? Виновники этой проблемы - инженеры Felt, которые не позаботились об отводе влаги. Вода попадает внутрь рамы через множество отверстий и соединений и скапливается в нижней точке - кареточном узле. Без дренажного отверстия деваться воде оттуда некуда. Самой алюминиевой раме это вредит не сильно, а вот стальные подшипники каретки в такой среде долго работать не могут. Поэтому можно менять каретки бесконечно. Как продлить жизнь каретке? Прерываем эту цепочку простым решением: сверлим отверстие в нижней точке. Теперь появляется путь для выхода воды из рамы, и