Найти в Дзене
DimanOFF

Поколение Next. Когда разница там, где её не ждёшь

Сегодня на очереди парочка моделей «ГАЗель Next» из моей коллекции. ГАЗ-A32R22 Лёгкий коммерческий транспорт продолжает играть важную роль в жизни. Появившиеся в середине 1990-х автомобили «ГАЗель» стали неотъемлемой частью пейзажа современной России. Но даже самый удачный автомобиль имеет свойство морально стареть. В 2013 году на смену прежним «ГАЗелям» пришло новое поколение «ГАЗель Next», а тремя годами позже к бортовому грузовику в модельном ряду добавился цельнометаллический фургон. Модель ГАЗ-A32R22 «ГАЗель Next» вышла в журнальной серии «Автолегенды. Новая эпоха. На дорогах России» под № 4 в 2022 году. В качестве упаковки используется просторный блистер. На подиуме модель указана ГАЗ НЕКСТ без расшифровок. Окрашен фургон в модный цвет красное золото с эффектом металлика. Смотрится красиво. Одним из самых больших недостатков модели является неверная расшивка сдвижной двери. Дверной проём в реальности выше, чем на модели. Вторым недостатком является поворот фиксаторов задних двере
Оглавление

Сегодня на очереди парочка моделей «ГАЗель Next» из моей коллекции.

ГАЗ-A32R22

Лёгкий коммерческий транспорт продолжает играть важную роль в жизни. Появившиеся в середине 1990-х автомобили «ГАЗель» стали неотъемлемой частью пейзажа современной России. Но даже самый удачный автомобиль имеет свойство морально стареть. В 2013 году на смену прежним «ГАЗелям» пришло новое поколение «ГАЗель Next», а тремя годами позже к бортовому грузовику в модельном ряду добавился цельнометаллический фургон.

Модель ГАЗ-A32R22 «ГАЗель Next» вышла в журнальной серии «Автолегенды. Новая эпоха. На дорогах России» под № 4 в 2022 году.

В качестве упаковки используется просторный блистер. На подиуме модель указана ГАЗ НЕКСТ без расшифровок.

-2

Окрашен фургон в модный цвет красное золото с эффектом металлика. Смотрится красиво.

-3

Одним из самых больших недостатков модели является неверная расшивка сдвижной двери. Дверной проём в реальности выше, чем на модели.

-4

Вторым недостатком является поворот фиксаторов задних дверей на 90 градусов с обоих бортов. Почему так вышло? Наверное опять спешка.

-5

Следующий недостаток обнаруживается на крыше модели. Здесь отсутствует люк, предназначенный для вентиляции пассажирского салона. Этот самый люк отсутствует на цельнометаллическом фургоне, но на комби он нужен.

-6

Но в остальном модель прекрасно передаёт облик реального автомобиля.

-7

Аккуратно выполнено остекление, расшивки чёткие, окраска аккуратная. Фирменный олень на своём законном месте. Фары кажутся чуть большими, но возможно, это субъективное ощущение.

-8

Задняя часть приятно радует крашеными фонарями и световозвращателями на бампере отдельными деталями.

-9

С колёсными дисками ситуация вышла любопытная. Если задние выполнены со сквозными отверстиями,...

-10

...то передние в силу каких-то технологический ограничений их лишились.

-11

Традиционно отлитый из чёрного пластика салон модели оригиналу вполне соответствует. Даже вместо рычага переключения передач на полу, установлен джойстик на панели приборов.

На внутренней части крыши выбит индекс формы модели 1-43RMD04RU-D01.

Донышко модели слегка разочаровывает.

-14

Кое-какая детализация всё-таки присутствует, но её стилистика соответствует моделям «ГАЗелей» из серий «Автомобиль на службе» и «Автолегенды СССР». А вот ниже будет пример того, что можно сделать и совсем иначе за те же деньги.

ГАЗ-A21R22

Модель ГАЗ-A21R22 «ГАЗель Next» вышла в журнальной серии «Автолегенды. Новая эпоха. На дорогах России» под № 20 в 2022 году.

-15

От повреждений модель защищает блистер и подставка. Интересно, что в отличие от фургона, здесь подпись уже ГАЗЕЛЬ NEXT.

Модель имеет общие черты с рассмотренным выше фургоном, что идёт им на пользу.

-17

Но здесь слишком резкой вышла грань на капоте между поворотниками. В некоторых ракурсах это бросается в глаза, будто здесь установлена «мухобойка».

-18

Окрашена модель металликом лайм, который не так часто встречается на реальных автомобилях. Но смотрится хорошо.

-19

Колёса на модели точно такие же как и у фургона.

-20

С теми же недостатками.

-21

Стоит упомянуть, что обе мои модели переобуты в приобретённую в «Уномаге» резину от моделей «Наш автопром».

Слева на фото грубая родная резина, а справа от моделей «Наш автопром». Мне кажется, что этим моделям она подходит лучше.

Стоит отметить, что выхлопная труба на модели почему-то выходит на правую сторону. Подобную конфигурацию я встречал на фото реального автомобиля с дизелем Volkswagen стандарта Евро-6. Но в жизни куда более распространены грузовики с выхлопной трубой, выходящей перед левым задним колесом.

-23

Задние фонари окрашены. Всё могут же китайцы сделать, но если захотят.

-24

Бортовая платформа исполнена очень хорошо. Отсутствие внутренних расшивок простить можно.

-25

Можно посетовать на отсутствие тента. Модели бортовых «ГАЗелей» и «ГАЗели Бизнес» ранее производителем выпускались с тентом.

-26

Расшивка присутствует даже на той части кузова, которая скрыта кабиной.

-27

На задней стенке кабины про нужные расшивки тоже не забыли.

-28

Салон немного испачкан парами клея, но всё это можно оттереть. Детализация не хуже, чем у фургона.

На кабине на этот раз нет индекса формы. Забыли пробить на отливке.

-30

А теперь к донышку. Здесь оно неожиданно порадовало.

-31

Отдельными деталями крашеная выхлопная система, передние рычаги подвески, рулевые тяги и даже задний стабилизатор!

-32

Запасное колесо со сквозными отверстиями.

Завершу заметку несколькими совместными фото.

Модели хоть и получились не без недостатков, но впечатление о себе оставляют положительное. По детализации проигрывают моделям серии «Наш автопром», но по-своему интересны.

Спасибо за внимание!

------------

Путеводитель по публикациям канала

#ГАЗ

#газель

#моделизм

#газель next