Скажем так, эта ситуация нестандартная, к которой мало кто готов. Произойти подобное может в результате стихийного бедствия или чрезвычайного происшествия. Большинство транспортных средств не предназначено для длительного пребывания во влажной среде, тем более в воде. Разберёмся, что будет с машиной, которая была подвергнута частичному или полному затоплению, и стоит ли её восстанавливать.
Куда попадает влага?
Когда автомобиль оказался в воде, то именно ей заполняются все технические отверстия и зазоры, обивка салона впитывает жидкость и накапливает её. Всё это происходит потому, что машина не герметична. Что страдает в первую очередь?
1. Кузовные панели, механические детали и крепления
Изнутри кузов автомобиля не защищён лакокрасочным покрытием как это происходит снаружи. Соответственно, высока вероятность появления коррозии, которую изначально не будет видно из-за возникновения на внутренних элементах. Скорость ржавления металла зависит от химического состава воды - чем больше солей, тем быстрее процесс коррозии.
2. Салон.
Все детали внутри автомобиля - обивка, потолок, сидения, словом, всё, что способно впитать влагу, именно это и сделает. Избавиться от следов грязной воды, песка, а тем более соли будет очень сложно, зачастую, невозможно. Более того, при неполном высыхании салона легко могут появиться плесень и грибок.
3. Электрика
Каждый автомобиль начинён электрическими элементами. И при попадании большого количества влаги контакты и платы могут окислиться, что приведёт к отказу системы или даже короткому замыканию. Особенно вредна для электроники морская вода, так как соль - отличный электропроводник, нарушающий работу всей системы.
4. Силовые агрегаты
Если вода проникнет в двигатель или коробку передач, следует ожидать серьёзных последствий. Может произойти смешение масла и воды. Вследствие этого агрегаты не будут смазываться должным образом и быстро перегреются. Велик риск возникновения гидравлического удара - попадание воды в цилиндр при запуске двигателя. В результате можно получить деформацию шатуна или полностью заклинивший двигатель. Мотор и трансмиссия также могут быть подвержены коррозии.
Подлежит ли машина восстановлению?
Процесс восстановления очень трудоёмкий и не всегда эффективный. Главный принцип - нужно будет полностью разобрать весь автомобиль и просушить его элементы. Стоимость работ может превысить цену на аналогичную машину, и нет гарантии, что все проблемы удастся исключить.
#стихийноебедствие #чрезвычайнаяситуация
Читать также:
Продавать машину или нет - вот в чём вопрос
