Между Челябинском и Екатеринбургом планируют запустить ускоренный поезд, по линий через Верхний Уфалей, поэтому выбран в качестве подвижного сотава дизель-поезд РА3 "Орлан" в 3 вагонной составности.
В некоторых пабликах его зачем-то называют скоростным поездом, но он не по максимальной, не по маршрутной скорости скоростным не является. Планируемое время в пути 3:56 минут и при расстоянии 247 км это всего 62,8 км/ч достаточно посредственная скорость, даже тепловозной тяги. Но там особо не разгонишься, много ограничений по кривым участкам пути. Также, кроме скорости нужна регулярность, так как автобусы отправляются между этими городами каждый час в оба направления. Поэтому одной пары поездов, даже на старте, будет явно маловато, лучше сразу стартовать с 3 пар поездов (утро, день, вечер) с близким к зеркальному графиком. Пассажирам такой вариант будет предпочтительнее и удобнее - можно будет подстраиваться под конкретный поезд в течении дня.