Запас хода до 200 км. Разгон до 100 за 7 секунд, литий-ионные, аккумуляторы емкостью 41,8 кВтч и все это в Кузове типа "Кроссовер"
Даже в 2022 году такие характеристики звучат неплохо для гражданской "электрички" Но в 20 веке у Toyota уже были планы по внедрению электрических авто в наш быт, яркий пример - электричка на базе RAV4 первого поколения.
Полностью электрическая версия кроссовера Toyota Rav4 EV, выпущенная компанией Toyota ограниченным тиражом (1484 экз.).
Автомобили продавались и сдавались в лизинг в Калифорнии с 1997 г. по 2003 г. Такое же рабочее название присвоено разрабатываемому в настоящее время электромобилю на базе современного RAV4
Появление электрической версии кроссовера Toyota Rav4 первого поколения (1997–2003) было вызвано политикой калифорнийских властей, направленной на улучшение экологической обстановки в штате, в том числе, и через стимулирование к покупке экологически чистых транспортных средств. Серийный электромобиль оснащался 24 NIMh аккумуляторами по 95 ампер-часов каждый (27 кВт) и имел максимальный пробег на одной зарядке 160—180 км и максимальную скорость в 120 км/ч. Время заряда батареи составляет около 5 часов, заряд осуществляется с помощью специального индукционного (без вилки) зарядного устройства мощностью 6 киловатт от домашней сети для электроплит и электропечей (220 вольт, 30 ампер). Некоторые экземпляры автомобилей на сегодняшний день прошли пробег в 230 000 км на первоначально установленной батарее. Всего компанией выпущено 1575 таких автомобилей.
