В первую очередь необходимо заточить сварочные электроды, но делать это, необходимо по правилам.
То есть необходимо придать кончику электрода форму своеобразного элепса (это нужно для того чтобы при сварке электрод прижал ленту к АКБ, а не проплавил её в месте с АКБ) сделать это можно надфилем или точильным камнем.
Во вторых обязательно проверить расстояние между электродами оно должно быть в пределах 5мм +-1мм (это нужно для того чтобы образовывалось две контактных точки, а не одна большая)
В третьих нужно знать что усилие на место сварки должно быть примерно 3Кг чтобы не повредить АКБ.
И наконец настраиваем аппарат под толщину ленты, (это можно сделать при помощь самой ленты и какой нибудь металлической пластины) делаем пару пробных сварок и регулируем мощность.
После чего варим АКБ и радуемся результату
P.s.- не забываем о техники безопасности.