Я часто рассказываю о грузовиках, но не только ими был славен Советский Союз. Производили и очень хороший специализированный транспорт. Например на полях теперь уже России, до сих пор можно нередко встретить советские колесные трактора и многие из них не уступают современным. Не сильно отставала и гусеничная техника СССР.
В 1969 году был начат выпуск пожалуй одного из лучших тракторов-вездеходов ТТ-4. По своему назначению это был трелёвочный трактор. Для тех кто не знает — это техника предназначенная для работы с лесом. Использую ее на лесопилках и деревообрабатывающих предприятиях.
Выпускал нашего героя Алтайский Тракторный Завод. Что собственно говоря не удивительно. В алтайском крае много леса и есть возможность и даже можно сказать необходимость в его обработке и заготовке.
Внешний вид ТТ-4 был достаточно необычным. Кабина находилась спереди, что для тракторов редкость. Для перевозки леса на тракторе были различные крепления, а при нужде можно было установить манипулятор для погрузки. Двигатель мощностью в 110 лошадей оказался вполне достаточным для подобной техники. Трактор легко справлялся с вывозом леса, там где это невозможно было сделать при помощи грузовика.
Ценили алтайского трудягу за надежность и прочность. Поломки случались редко, а если такое все же происходило, то вторым достоинством трактора была легкость ремонта даже в полевых условиях.
Выпускали трактор и после развала СССР. Конвейер работал до 2010 го года. Правда была и обновленная модель под названием ТТ-4м. Ее начали производить с 1991 го года. А выпуск прекратили тогда же - в 2010ом.
Этот год стал последним для предприятия. Собственно проблемы накапливались еще с развала Союза. В 2007 ом прозвенел первый серьезный звоночек под видом намеков на реорганизацию предприятия. К 2010 все стало настолько плохо, что начались голодные забастовки рабочих. Ну а через год предприятие объявили банкротом. Сейчас его уставной фонд 20 000 рублей и оно ничего больше не производит.