Лёгкий обзор танка в игре.
Тема нашего сегодняшнего разговора пойдет о еще одном малыше из песочницы, советском легком премиум танке третьего уровня, перед вами М3 Легкий.Сразу хотелось бы сказать, что данный агрегат по совокупности большинства своих параметров не вызывает какого-то искреннего восхищения, однако, плохим его тоже не назовешь, так как есть у машины довольно весомые преимущества.
Касательно распространенного вопроса «М3 Легкий как получить?» ответ будет довольно простым – практически никак. Суть в том, что этот танк выдавался в качестве подарка к новому 2012 году. Однако с тех пор было несколько акций, во время которых можно было заполучить данный агрегат в свою коллекцию и не исключено, что подобные мероприятия еще будут проводиться.
ТТХ М3 Легкий.
Как и всегда, первое, о чем хотелось бы сказать – наш герой песочницы имеет довольно скудный запас прочности, но что еще печальнее, откровенно слабый базовый обзор в 280 метров, который нам нужно будет поднимать.
Из хорошего можно сразу отметить тот факт, что М3 Легкий является льготным премом. Это означает, что вам никогда не придется воевать против техники пятого уровня, так что в бою можно себя чувствовать более или менее комфортно.
Если же рассматривать М3 Легкий характеристики бронирования, тут все очень относительно и начнем мы со лба танка, ведь эту часть можно назвать самой крепкой. Касательно корпуса, заявленные 38 миллиметров имеются только в прямых плоскостях, отмеченных красным цветом и 35 в голубых «дверцах». Оранжевые области радуют еще сильнее, тут толщина брони колеблется от 44 до 53 миллиметров, а вот наклонная розовая плита тонкая – всего 16 миллиметров с учетом приведенки. Однако благодаря наклону даже от этой тонкой части корпуса М3 Легкий случаются рикошеты.
Присмотримся к башне, и тут красная область вокруг пушки имеет заявленные 38 миллиметров, а маска орудия и вовсе не пробиваемая для наших одноклассников, в зависимости от места попадания броня тут может достигать 63-90 миллиметров. Проблема лишь в том, что танк М3 Легкий имеет большую командирскую башенку и сюда нас пробить весьма легко, так как ее толщина составляет всего 20 миллиметров, да и голубая «кепка» очень тонкая – всего 17 мм.
С бортами ситуация еще проще, независимо от цвета листы брони тут везде имеют 25-миллиметровую толщину, пробить нас в бок очень просто, но есть небольшой шанс на гусли, они могут поглотить урон. В целом М3 Легкий танк очень неожиданный. С одной стороны, на бронирование надеется не стоит, эти характеристики у нас слабые, с другой, рикошеты и не пробития в лобовой проекции бывают часто, даже от не пулеметных орудий.
Что касается сильных сторон машины – это однозначно подвижность. М3 Легкий наделен отличной макси малкой, хорошими параметрами динамики и маневренности, это наш основной козырь, которым нужно пользоваться в любой ситуации.
Орудие.
А вот пушка в число достоинств данного агрегата не входит, вооружение у нас действительно довольно слабое, но при льготном уровне боев особого дискомфорта вы не почувствуете.Первый и один из основных недостатков, который имеет М3 Легкий орудие заключается в слабом альфастрайке и несмотря на то, что скорость перезарядки вполне можно считать высокой, мы можем нанести всего около 960 чистого урона в минуту, что не так уж много.С параметрами бронепробития также имеются некоторые проблемы, даже воюя против одноклассников,танк не всегда может пробить некоторые машины, особенно если противник стоит неудобно по отношению к вам. С четвертыми уровнями воевать станет еще сложнее, но тут приходят на помощь голдовые боеприпасы, возить их около 30% от общего боекомплекта.Разумеется, как и у большинства низкоуровневых танков М3 Легкий имеет проблемы с точность, обусловлено это тем, что у нас очень большой разброс и плохая стабилизация. Однако и со скоростью сведения у нас не все хорошо, на это стоит обратить внимание.Пожалуй, действительно комфортным параметров в данном случае можно считать только углы вертикальной наводки, ствол опускается на 10 градусов вниз, что не может не радовать.
Преимущества и недостатки.
Мы провели подробный анализ наиболее важных характеристик танка, упомянули основные сильные и слабые стороны. Для простоты восприятия следует выделить эти нюансы отдельно, ведь опираясь на их понимание, вы сможете строить тактику ведения боя на М3 Легкий.
Плюсы:
•Отличная подвижность (максималка, динамика, маневренность);
•Комфортные углы вертикальной наводки;
•Рикошетная лобовая броня;
•Льготный уровень боев.
Минусы:
•Плохой обзор;
•Слабый альфастрайк и ДПМ;
•Недостаточное бронепробитие;
•Плохая точность;
•Высокий силуэт.
На канале Vitas Wot в You Tube есть видео с полным обзором танка.
О создании танка.
Лёгкий танк M3 был создан в 1938–1941 гг. на базе танка M2 и выпускался серийно с 1941 года. Всего было выпущено более 13 000 машин различных модификаций от М3 до М3А3, поставлявшихся по ленд-лизу практически всем странам-союзникам. С 1942 по 1943 год в СССР было отправлено 1232 М3 Stuart. Впервые использовались в бою под Харьковом в мае 1942 года в сражении на Барвенковском выступе.
Модификации
M3, Stuart I, «Стюарт» Тип 1 — базовая версия с клёпаной башней.
M3, Stuart I, «Стюарт» Тип 2 — версия со сварной гранёной башней.
M3, Stuart II, «Стюарт» Тип 3 — Тип 2 с дизельным двигателем.
M3, Stuart I, «Стюарт» Тип 4 — версия со сварной башней подковообразной формы с командирской башенкой.
M3, Stuart II, «Стюарт» Тип 5 — Тип 4 с дизельным двигателем
.M3, Stuart Hybrid, «Стюарт» Тип 6 — «гибридная» версия с башней от M3A1, но с ручным поворотом башни и без башенной «корзины».
M3, Stuart Hybrid, «Стюарт» Тип 7 — Тип 6 с дизельным двигателем.
M3, Stuart Hybrid, «Стюарт» Тип 8 — «гибридная» версия с клёпано-сварным корпусом и башней, аналогичной Типу 6
.M3, Stuart Hybrid, «Стюарт» Тип 9 — Тип 8 с дизельным двигателем.
M3A1, Stuart III, «Стюарт» Тип 10 — версия с новой башней с электроприводом и башенной «корзиной», а также смешанным клёпано-сварным корпусом.
M3A1, Stuart IV, «Стюарт» Тип 11 — Тип 10 с дизельным двигателем.
M3A1, Stuart III, «Стюарт» Тип 12 — аналогичная Тип 10 версия, но с полностью сварным корпусом.
M3A1, Stuart IV, «Стюарт» Тип 13 — Тип 12 с дизельным двигателем.
M3A3, Stuart V, «Стюарт» Тип 14 — «Стюарт» с полностью переработанным увеличенным корпусом с наклонной вертикальной бронёй, новой башней с кормовой нишей и противопыльными фальшбортами над гусеницами.
Матерьял взят https://ru.wikipedia.org/
<iframe data-aa='2093541' loading='lazy' src='//acceptable.a-ads.com/2093541' style='border:0px; padding:0; width:100%; height:100%; overflow:hidden; background-color: transparent;'></iframe>