Давайте справедливости ради отметим, что не только китайский, но и отечественный автопром совершил самый настоящий прорыв за последние 10 лет. Вот что АвтоВАЗ выпускал в 2012 году?
Лада Гранта тогда ещё только готовилась пойти в большую серию, поэтому её не считаем. Классика в тот год окончательно с конвейера сошла, поэтому она тоже не в счёт. Остаётся «Самара», дошившая до 2013-го и Лада Приора.
И если сравнить ВАЗ-2114 и Приору с Вестой, насколько будет заметна разница? Для меня она просто колоссальная. Прежде всего, в Тольятти мощно подтянули пассивную безопасность и наконец-то сделали нормальный, крепкий кузов.
Во-вторых, в комплектации появились опции, о которых раньше можно было только мечтать. Система ESP, подогрев руля, лобового стекла, зеркал и сидений, климат-контроль, «круиз» и многое другое.
Наконец-то серийно стали выпускать машины с двумя педалями. Гранту со стареньким автоматом Jatco и Весту с вариатором. Да, прямо сейчас обе коробки больше недоступны в России, но завод ведёт переговоры с китайцами по поводу поставок автоматов местного производства.
Но ведь АвтоВАЗ не сам эволюционировал, а благодаря французам!
Да, так и есть. Французы и японцы приложили не мало сил, чтобы вытащить предприятие на новый уровень. Но давайте не будем посыпать голову пеплом и писать в комментариях, что всё своё мы потеряли.
Было бы что терять, если посмотреть на творчество завода до прихода иностранцев.
И ещё момент. Думаю, никто не будет отрицать, что за те же 10 лет китайский автопром совершил ещё больший рывок. Только ли своими силами они его совершили? Нет.
Им тоже очень помогли более опытные зарубежные марки. Возьмём Geely, например. Качество автомобилей этого бренда буквально сразу выросло после покупки китайцами...Volvo.
Совпадение? Не думаю.
Так что там с коррозией?
Как заявил новый директор АвтоВАЗа Максим Соколов, на предприятии поменяли технологию окраски.
Теперь Гранты, Весты и другие модели красят в пять слоёв с использованием катафореза. Благодаря электрическому полю частицы грунта притягиваются к поверхности детали равномерным слоем.
Заполняются все неровности, а краска ложится на металл с точностью до микрона. Поэтому теперь завод готов дать гарантию в 6 лет от сквозной коррозии.
А вы верите, что Лады станут меньше ржаветь?
Советую посмотреть:
Runna+ и Tara — две новинки для России, которые могут быть даже дешевле Лады Гранты
Увидел самые востребованные у россиян внедорожники с пробегом и удивился: ТОП-5
Что можно купить в Японии и США по цене УАЗ Патриот в самой простой комплектации?
Если было интересно, предлагаю подписаться на канал.
И приглашаю в свой Telegram-канал! Самые свежие новости, заметки о редких моделях и шпионские фотографии. Лучшее из мира нашего автопрома.