АвтоВАЗ перешел на современные технологии окраски автомобилей, из-за чего они перестали ржаветь. Об этом сообщил глава предприятия Максим Соколов. «Сейчас современная технология окраски: пять слоев, это достаточно высокотехнологичный процесс с использованием катафореза. За счет определенных электрохимических реакций происходит обмен ионами и проникновение слоя, препятствующего коррозии, непосредственно в структуру металла», — сказал он, отвечая на вопрос о том, как АвтоВАЗ справляется с проблемой коррозии. Соколов также уточнил, что гарантия от сквозной коррозии металла — которую дает автопроизводитель — 6 лет.
АвтоВАЗ перешел на современные технологии окраски автомобилей, из-за чего они перестали ржаветь. Об этом сообщил глава предприятия Максим Соколов.
«Сейчас современная технология окраски: пять слоев, это достаточно высокотехнологичный процесс с использованием катафореза. За счет определенных электрохимических реакций происходит обмен ионами и проникновение слоя, препятствующего коррозии, непосредственно в структуру металла», — сказал он, отвечая на вопрос о том, как АвтоВАЗ справляется с проблемой коррозии.
Соколов также уточнил, что гарантия от сквозной коррозии металла — которую дает автопроизводитель — 6 лет.