Самым популярным, самым любимым и самым родным транспортом в СССР считался автобус. Популярным и массовым автобусом в советские годы был ЗИС-8. Его собирали в 1934 г. Время требовало другие автобусы более совершенные.
В этот период по стране стали открывать заводы, где производились автобусы. Старые модели модернизировались, создавались более современные и комфортные. Еще один популярный автобус СССР ЛАЗ-695.
Этот автобус выпускали на Львовском автобусном заводе в 1956 г. Кузов автобуса был вагонного типа, обделанный дюралюминиевыми листами. Конструкторы решили отойти от традиций и впервые установили двигатель в задней части автобуса.
Двигатель был восьмицилиндровый бензиновый объемом шесть литров, мощностью 150 л.с. Автобус мог набрать скорость до 90 км/ч. Автобус заправляли бензином марки А-76. Коробка передач была пятиступенчатая механическая, переключение скоростей происходило с помощью напольного рычага.
В салоне автобуса находилось две двери, одна в начале автобуса, вторая в конце. Автобус ЛАЗ-695 был рассчитан на 67 пассажиров, 33 посадочных места. Если сравнивать с другими автобусами, то ЛАЗ-695 был современным.
Но были, конечно, и минусы. Для городских перевозок он не подходил. В салоне было тесно, не было площадок для пассажиров перед входными дверями и проходы были узкими. Этот автобус подвергался многочисленным модернизациям. Его собирали до 2010 г. Это был автобус трудяга, который перевёз не одно поколение людей.
Подписывайтесь впереди много интересного !!!
#ссср #лаз #автобус #лаз695 #автобуслаз #львовскийавтобус #лаз699 #львов #советскийавтобус #laz
