Все в рамках пилотного проекта об организованным наборе трудовых мигрантов в Россию, запущенного указом председателя правительства РФ Михаила Мишустина. Самим проектом занимается Агентство внешней миграции республики Узбекистан, которое размещает заявки и проводит отбор кандидатов.
В теории, участники проекта должны изначально обладать нужной квалификацией, и обязательно знать русский язык. Работодатель же должен обеспечить работника патентом, помочь с питанием и проживанием, и обеспечить достойную заработную плату. Тем же способом уже набирались иностранные специалисты на автомобильные заводы АвтоВАЗ и КаМАЗ - КАМАЗ ДАЛ РАБОТУ МИГРАНТАМ ИЗ УЗБЕКИСТАНА.
Вот и Санкт-Петербургский автобусный парк решил поучаствовать в этой программе. Возможно, за какие-то финансовые плюшки, знаете, как в зарубежных фильмах - участвуешь в благотворительности, платишь меньше налогов. Другого объяснения этому я не вижу, если уж обеспечивать достойную заработную плату, то почему бы не местным сотрудникам?
В рамках этого проекта в парке будет работать 600 узбекских специалистов, водителями и кондукторами. Отбор проводится на конкурсной основе, Претендент должен иметь водительские права категории D, стаж работы не менее года, а также знать русский язык и не иметь судимостей. Ну опять же, это в теории. Читал отзывы о этой программе, работодатели жаловались, что им по заявке присылали 300 человек, например. Из которых часть, практически сразу же линяла на вольные хлеба, и на объекте оставалось работать всего несколько десятков трудовых мигрантов.
Статья написана в будущем времени, но на самом деле все это уже случилось в начале этого года. Новость относительно старая, просто так писать было удобнее.
Еще больше новостей, подробностей и видео в нашем телеграмм-канале! - Оглядываясь назад. Переходим, подписываемся, комментируем.