Всего через несколько месяцев компания Lightyear выведет на рынок свой первый электромобиль на солнечной энергии. Возможно, именно поэтому компания провела серию испытаний своей модели Lightyear 0 на коэффициент аэродинамического сопротивления в Германии в соответствии с условиями Всемирной согласованной процедуры испытаний легковых автомобилей (WLTP). Испытания показали, что Lightyear 0 является самым аэродинамичным серийным автомобилем из когда-либо созданных, хотя этот титул долгое время с конца 90-х годов принадлежал GM EV1. Коэффициент аэродинамического сопротивления Lightyear 0 составляет 0,175, превосходя GM EV1 (который показал 0,19).
Всего через несколько месяцев компания Lightyear выведет на рынок свой первый электромобиль на солнечной энергии. Возможно, именно поэтому компания провела серию испытаний своей модели Lightyear 0 на коэффициент аэродинамического сопротивления в Германии в соответствии с условиями Всемирной согласованной процедуры испытаний легковых автомобилей (WLTP).
Испытания показали, что Lightyear 0 является самым аэродинамичным серийным автомобилем из когда-либо созданных, хотя этот титул долгое время с конца 90-х годов принадлежал GM EV1. Коэффициент аэродинамического сопротивления Lightyear 0 составляет 0,175, превосходя GM EV1 (который показал 0,19).
