Речь идет о двух судах на воздушной подушке, сошедших недавно с судоверфи "Парма". "Нептун 23" успел себя зарекомендовать, как отличный транспорт, но компания не останавливается на достигнутом: на OMR 2022 также была представлена грузовая модификация СВП "Нептун 23GR".
Заказчик одного из судов – Самарское речное пассажирское предприятие. Это уже четвертое судно, ушедшее в пользу СРПП. Предыдущие работают на переправе Самара – Рождествено. На какую линию встанет новое судно пока что не сообщается, однако на сайте компании-производителя указано, что оно уже получило пассажирское свидетельство и допущено к пассажирским перевозкам.
Второе судно под названием "Дулган" отправилось в Якутию.
Характеристики СВП "Нептун-23":
- Длина наибольшая – 11,8 м;
- Ширина наибольшая – 4,3 м;
- Высота подушки – 0,75 м;
- Скорость эксплуатационная (на льду) – 50 км/ч;
- Скорость максимальная (на воде) – 80 км/ч;
- Максимальная пассажировместимость – 22 чел;
- Минимальный экипаж – 1 чел.
Если говорить об СВП "Нептун 23GR", то этот грузовой вариант судна позволяет захватить с собой 8 человек и 1400 кг груза или 2100 кг груза без пассажиров.
Также на OMR 2022 была представлена модель катера на воздушной подушке "Парма 44". В целом, первое судно по имени "Бирюса" уже используется компанией "Водоходъ" с января 2022 г. на озере Байкал. Перевозят туристов. Однако будет интересно посмотреть, кто ещё заинтересуется в таком варианте СВП. Будем наблюдать.
#корабел #свп бирюса #нептун 23 #Српп #самара #якутия