Как стало понятно из предыдущей статьи, я ни фига не выспался. Вот что значит белые ночи....рыбаки ходили всю ночь, но река то общая, поискал бы место по глуше, глядишь и спал спокойно. А сейчас пей кофеек и передвигай конечности на вокзал...
Ну а затем было пятичасовое перемещение до Ладожского вокзала на электричке и десятидневный променад в культурной столице. Но это уже абсолютно не велосипедная история. Скажу кратко, Санкт-Петербург мне понравился.
А посему вернёмся к нашим велосипедным тараканам. Итоги.
1. Техника. Эт понятно - велосипед, ну что сказать, он не подвёл. Всё отлично вытерпел и перенёс, и дожди, и грязь, и ямы-кочки. Менять или модернизировать в нём не чего.
2. Снаряжение. О всем моем снаряжении написано тут и здесь. Из нового добавилась только маленькая сумка на руль (кормушка),
где всегда под рукой был перекус, весьма удобная сумочка брал как обычно на Алиэкспресс., и появилась теплая куртка из Декатлона (ссылку даю на Озон ибо Декатлон закрылся) от мелкого дождя и ветра защищает на ура. Вся остальная снаряга таже, что и в прошлогоднем путешествии. Все зарекомендовало себя отлично, и в жару, и холод, и в дождь. Подвел надувной коврик, но ему уже подходил отведенный срок, и это было предсказуемо. Так же не справилась с затяжными дождями подседельная сумка. Вот ее стоило бы поменять, каждый день крутить пакет на сумку совсем не комильфо.
По остальным позициям без нареканий, что-то менять-добавлять нет смысла, меня все устраивает.
3. Здоровье. Тут два пункта можно отметить. Первый, внутренний гирокомпас работал отлично и не сбоил. Только однажды, по Санкт-Петербургу включил Яндекс навигатор, но там простительно.....Кто не в курсе, я не использую навигацию в движении. Вечером перед сном смотрю оффлайн карты, и в течении дня качу по памяти и по километражу. Зачем такие трудности, (что бы Альцгеймер не развивался) да мне так нравится, конечно если это была гонка по пересеченной местности, а не велопутешествие по дорогам общего пользования, то я бы и использовал навигацию, но а пока "топографического кретинизма" у меня нет, буду катать по старинке. Ну а второй пункт это мое "уставшее" колено. Вот оно меня подвело сильно. После поездки последовало лечение, мази, таблетки, процедуры....и почти полный отказ от велоезды.
Ну а что там по выводам. Скажем так - это СЕВЕР! Это бесконечные сопки, это чистейшие реки и озера, это непредсказуемая погода, это блин ПОЛЯРНЫЙ ДЕНЬ!!! Диких зверей крупнее утки я не встречал, лютого северного комара по факту встретил два раза, на второй день после выезда из Териберки и по лесной дороге на Бесов нос, или мне везло, или просто не обращал внимания на них. Ну и забудьте про свою подготовку и знания, если не были на СЕВЕРЕ, то вы ни чего не знаете, к СЕВЕРУ нельзя подготовится полностью, под него можно подстроится и принять (это сугубо мое личное мнение). Спасибо Веломаршрут.ру и Tour Unite которые заразили меня этой идеей и подвинули на ее воплощение. Благодаря им я открыл для себя СЕВЕР и вкусил его частичку. Это не реклама и не мои спонсоры, это ресурсы откуда можно почерпнуть информацию, это истории множества людей, увлеченных велопутешествиями.
Стоит ли путешествовать на СЕВЕР, однозначно стоит. На машине, велосипеде, байдарками, пешком при любом путешествии получите массу удовольствия и незабываемые ощущения.
А будет ли у меня ВЕЛОПУТЕШЕСТВИЕ-2023, скорее всего нет. С автономками наверное повременю. Я активно бью себя по рукам, когда открываю карты и увеличиваю масштаб чуть больше своего района (а то знаю, понесет куда-нибудь мысля). Думаю устраивать велоПВД, благо наработки есть и маршруты прощупаны. Так что истории не закончатся. Дальше что-то будет, и если это будет не дальше, и не дольше, то все равно что-то точно будет....(блин мозг можно сломать)
Ах, да еще же цЫферки. Всего до Лодейного поля пройдено 1622 километра, из них 170 на попутках, 30 на катере и 1422 чистых на велосипеде....(блин ведь еще же от Ейска до Мурманска на ж/д транспорте посчитать можно...это же огого сколько добавиться).
Вот теперь, точно финал - Велопутешествия-2022. Север.
#велопутешествие #снаряжение #байкпакинг