Найти в Дзене
Литературный салон "Авиатор"

Шажком его …

Александр Семениченко 90-е годы. Заполярье. Зима. Аэродром морской авиации. После прошедшего снегопада аэродромщики уже расчистили ВПП (взлетно-посадочную полосу) и РД (рулежную дорожку), ведущую к стоянке перелетающих бортов. Магистральная РД и две другие РД ещё в снегу. На аэродроме ожидают прибытие двух бортов: Ту-134 с Командующим на борту и Ми-6 с грузом для инженерно-авиационной службы. Первым заходит и садится «по-самолетному» Ми-6. На подходе Ту-134. РП (руководитель полетов) просит командира вертолета поскорее освободить полосу для самолета Командующего. Зная расположение РД и стоянок самолетов, командир Ми-6, слегка затяжелив несущий винт, сворачивает через ближайшую, неочищенную от снега, РД на, также неочищенную, магистральную РД. На снегу остается неглубокая, но вполне заметная колея от широких колес шасси вертолета. Потихоньку шелестя несущим винтом и посвистывая двигателями, в слегка подвешенном состоянии вертолет направляется к месту разгрузки. Ми-6 уже заканчивал дви
Оглавление

Александр Семениченко

90-е годы. Заполярье. Зима. Аэродром морской авиации. После прошедшего снегопада аэродромщики уже расчистили ВПП (взлетно-посадочную полосу) и РД (рулежную дорожку), ведущую к стоянке перелетающих бортов. Магистральная РД и две другие РД ещё в снегу. На аэродроме ожидают прибытие двух бортов: Ту-134 с Командующим на борту и Ми-6 с грузом для инженерно-авиационной службы.

Первым заходит и садится «по-самолетному» Ми-6. На подходе Ту-134. РП (руководитель полетов) просит командира вертолета поскорее освободить полосу для самолета Командующего. Зная расположение РД и стоянок самолетов, командир Ми-6, слегка затяжелив несущий винт, сворачивает через ближайшую, неочищенную от снега, РД на, также неочищенную, магистральную РД. На снегу остается неглубокая, но вполне заметная колея от широких колес шасси вертолета. Потихоньку шелестя несущим винтом и посвистывая двигателями, в слегка подвешенном состоянии вертолет направляется к месту разгрузки.

-2

Ми-6 уже заканчивал движение по магистральной РД, когда приземлился Ту-134. Пробежав сколько положено и подняв реверсом двигателей небольшое снежное облачко, самолет развернулся в «кармане» в конце полосы. РП проинформировал экипаж: «Заруливайте на стоянку перелетающих бортов, вас ожидают. Освобождение ВПП доложить».

Командир Ту-134, получив информацию РП, решил поскорее освободить полосу и, увидев следы Ми-6, смело свернул на заснеженную РД. На этом руление и закончилось, «Туполь» зарылся колесами шасси в снегу на РД, но полосу освободил. О чем командир экипажа и доложил на вышку РП.

И тут в эфире прозвучало: «А ты шажком, шажком его поддерни, он и пойдет». На что командир самолета вежливо ответил: «Да пошел ты…»

Командующий был в хорошем расположении духа. Спустившись по бортовой лесенке-стремянке к ожидавшей его на ВПП «Волге» и посмеявшись над комичностью ситуации, он убыл, оставив решение всех проблем на совести гарнизонного начальства. Учитывая хорошее настроение Командующего, гарнизонные власти не стали раздувать конфликт, оперативно высвободили Ту-134 из снега и занялись очисткой аэродрома.

Выяснять, кто посоветовал поддернуть самолет шажком, также не стали, хотя и так всем было ясно, кто автор шутки.

Предыдущая часть:

Продолжение:

Авиационные рассказы:

Авиация | Литературный салон "Авиатор" | Дзен

ВМФ рассказы:

ВМФ | Литературный салон "Авиатор" | Дзен

Юмор на канале:

Юмор | Литературный салон "Авиатор" | Дзен

Другие рассказы автора на канале:

Александр Семениченко | Литературный салон "Авиатор" | Дзен