Суммарные доли отечественных и китайских брендов на рынке грузовых автомобилей почти сравнялись. Об этом сообщило аналитическое агентство «Автостат» во вторник, 13 сентября.
Агентство отмечает, что, хотя на рынке грузовиков по-прежнему с большим отрывом от конкурентов лидирует российский «КамАЗ», однако в топ-5, помимо отечественного бренда, теперь вошли четыре китайских: Shanaxi, FAW, HOWO и Sitrak. Более того, добавляется, что, посмотрев на результаты рынка с 5 по 11 сентября, эксперты отметили, что суммарные доли отечественных и китайских брендов почти сравнялись.
Так, сообщается, что на прошлой неделе было реализовано 714 грузовиков российского происхождения (45% доли рынка) и 693 китайских (44% доли рынка). Такие данные получили эксперты аналитического агентства в ходе обработки и анализа данных АО «Электронный паспорт».
Накануне, 12 сентября, в «Автостат» рассказали, что самой продаваемой машиной августа в Москве впервые за все года стала китайская модель Haval Jolion. Остальные четыре места также заняли автомобили из КНР.
5 сентября агенство сообщило, что в России 25,9% от общего объема рынка в августе 2022 года осталось за автомобилями китайских марок. Специалисты обратили внимание на то, что с апреля текущего года доля «китайцев» на российском рынке постоянно растет.