На заправках автолюбители делятся на два типа «залейте мне 10 литров» или «залейте на 500 рублей». Сегодня расскажем, почему первые остаются в выигрыше, а вторым нужно задуматься об экономии.
Кто и какие способы оплаты предпочитает?
Стремление залить в бак бензина или дизтоплива на определенную сумму вполне понятно: водителям, которые привыкли к наличному расчету, проще заплатить круглую сумму, чтобы не искать размен и не ждать сдачу.
Заправлять топливо «литрами» просят автолюбители, которые привыкли расплачиваться картами. Ведь при этом неважно, какая сумма будет указана в чеке – ее просто спишут со счета, вместе со всеми необходимыми копейками.
Можно сказать, что такой способ оплаты по факту заставляет автолюбителей платить за бензин больше, но приметы здесь абсолютно не при чем. В чем же тогда дело? Рассказываем
Как устроены бензоколонки
Проблема в том, что бензоколонки на автозаправочных станциях – оборудование, предназначенное для того, чтобы наливать бак автомобиля именно определенное количество топлива. Оно не способно отмерить точное количество горючего до сотых литра, не говоря уже о тысячных.
То есть, если вы решите заправиться на 10 литров, именно столько вы и получите, а вот при истории с заправкой на определенную сумму ровное количества бензина получить не выйдет. И, скорее всего, вас ждёт недолив топлива, а не его перелив.
Всё потому, что, согласно государственным стандартам, для оборудования на АЗС допустимы погрешности при подсчете выданного ими топлива. Они указаны в ГОСТ Р 58404-2019 и ГОСТ 9018-89. Согласно этим нормам, допустимая погрешность для исправных топливных колонок на АЗС составляет 0,25%, то есть, недолив не должен превыщат 25 миллилитров на каждые 10 литров топлива. Отследить конкретную погрешность и подсчитать, сколько денег вы платите сверх фактически налитого в бак топлива без специализированного оборудования практически невозможно.
Простая математика
Поэтому не стоит увеличивать недолив, расплачиваясь по менее выгодной системе. Давайте посчитаем, сколько денег за год вы «сливаете», заправляясь на определенную сумму.
В среднем, по данным агентства «Автостат», легковые автомобили в России проезжают 17,5 тысяч километров. А базовая норма расхода топлива для таких авто по рекомендациям Минтранса — 8,2 л/100 км. Получается, за год автомобилист очень усредненно тратит 1 435 литров горючего. При этом средняя цена Аи-95 в Москве, по данным сайта benzin-price.ru, около 52,5 рублей. Значит, в год на топливо уходит порядка 75 337,5 рублей.
Произведем расчеты: если вы попросите залить в бак топлива на 500 рублей, туда должно попасть примерно 9,5238 литров бензина. Однако, как мы уже выяснили выше, для колонки такая точность недоступна. Получается, она может налить либо 9,52 литра, либо 9,53 литра. На некоторых автозаправках, чтобы избежать такой «экономии», оборудование специально перенастраивают так, чтобы оно округляло количество залитого горючего в пользу клиента.
Но это случается редко, поскольку автозаправочным сетям невыгодно работать себе в ущерб, так что, недолив составит около 0,00381 литра. То есть, около 20 копеек с каждых 500 рублей водитель оставляет в подарок заправке. Получается, в год средний автовладелец оставляет на АЗС больше 30 неучтенных рублей. Казалось бы, мелочь. Но за год через заправки проходят тысячи авто, плюс, где-то цены иные и недолив может быть больше (до 1 литра). А это уже совсем иные суммы.
Как экономить на бензине?
Как экономить на бензине?
Соблюдайте несколько простых правил, чтобы экономить горючее, а заодно собственные деньги и нервы.
Правило 1
На АЗС требуйте налить в бак определенное количество литров топлива, а не бензина на какую-то сумму.
Правило 2
Безналичный расчет не только удобнее, но и тоже поможет сэкономить в случае, если на заправке вдруг не найдется сдачи.
Правило 3
К тому же, у многих банков есть топливные кэшбэк-программы, по которым вы можете вернуть от 0,5% до 3% оплаты горючего. А если завести специализированную карту, сумма возврата может доходить до 5%.
Правило 4
Еще можно пользоваться программами лояльности самих АЗС. Либо копить баллы, меняя их потом на рубли (обычно 1 балл = 1 рублю), либо увеличивать доступную вам скидку на топливо.
Правило 5
Следите за исправностью авто. Причин, по которым оно может начать потреблять больше топлива, масса: от засорения фильтров до неисправности датчиков ЭБУ. Но если это происходит, стоит немедленно исключить поломку.
Правило 6
Выбирайте маршруты, которые позволят меньше стоять в пробках, где за час можно сжечь до 1,5 литров бензина, даже если они окажутся длиннее.
Правило 7
Задумайтесь о своей манере вождения. Привычка водить агрессивно, резко тормозить и разгоняться, допускать пробуксовки, может стоить вам 2-3 дополнительных литров горючего на 100 км.
Правило 8
Ну и, наконец, не тяните с заправкой до момента, когда бак окажется практически пуст. Во-первых, вы можете не успеть доехать до заправки, а во-вторых, это вредно для топливного насоса, замена которого влетит вам в копеечку.