Всем привет! И без лишней воды начинаем разбираться, что с нашим двухколесным другом не так, где у него бо-бо, и что с этим делать.
Пусковая система состоит из аккумулятора, стартерного двигателя, реле стартера, соленоида, пускового выключателя, стартерного механизма и соответствующей проводки.
Когда ключ зажигания включен и нажата кнопка пуска, ток передается от аккумулятора к реле стартера. Когда реле активировано, оно активирует соленоид стартера, который механически связывает стартер с двигателем.
Проблемы с системой запуска чаще всего связаны с ослабленным или проржавевшим электрическим соединением.
Подготовка к устранению неполадок
Перед устранением неполадок в системе запуска проверьте следующее:
1. Аккумулятор полностью заряжен.
2. Кабели аккумуляторной батареи имеют надлежащий размер и длину. Установите поврежденные или недостаточно крупные кабели на место.
3. Все электрические соединения чистые и герметичные. Высокое сопротивление, вызванное загрязнением или незакрепленными соединителями, может повлиять на уровни напряжения и тока.
4. Изоляция проводов находится в хорошем состоянии, без изношенной изоляции или незакрепленных гнезд проводов.
5. Топливный бак заполнен достаточным количеством свежего бензина.
6. Свечи зажигания находятся в хорошем состоянии.
7. Система зажигания работает правильно.
Нашли свою неисправность? Не знаете что делать дальше?
Все просто! Читайте следующие статьи, что бы самостоятельно разобраться в неисправностях и способах их устранения.