Сейчас в СМИ часто говорят о создании в России отечественных электромобилей. Для многих понятно, что никакой электромобиль в России в ближайшие годы разработан не будет. Никакого производства своего электромобиля не будет. Будут показывать странные макеты и концепты. Но максимум, что возможно в ближайшие годы, так это «отвёрточная» сборка китайских авто со своим логотипом «Evolute». В новых реалиях мы лишь можем смотреть как развивается автомобильная промышленность других стран. Одним из примеров здесь является Индия. Здесь есть два производителя автомобилей: Tata и Mahindra. В данном случае нас интересует Mahindra и её новый электромобиль XUV400. Mahindra XUV400 ещё не вышел на рынок. С декабря обещают тест-драйвы в 16 городах Индии, а старт продаж в январе 2023 года. Тогда будут известны цены. Стоит лишь отметить, что это бюджетный электромобиль. Увы, Mahindra XUV400 не создавался как электромобиль с нуля. Он создан на базе уже не нового корейского бензинового SsangYong Tivoli. Дело
Mahindra XUV400. Тот случай, когда даже в Индии сами производят собственный электромобиль
24 сентября 202224 сен 2022
39
1 мин