Наверняка вы заметили, что цены на автомобили за последние полгода "немного" подросли. Машина за миллион сейчас — это либо Гранта, либо подержанный пепелац, когда еще год назад можно было рассчитывать на Весту или даже базового "корейца". Динамика незавидная, и на фоне нее появляются разговоры о том, что машина в конечном итоге может стать недоступной роскошью для большинства россиян.
С одной стороны, уже сейчас видно, что люди за свои деньги могут позволить себе автомобиль старше и ниже классом, чем раньше. Разбогатели за последние месяцы немногие, это уж точно. С другой стороны, я не думаю, что все настолько плохо, чтобы среднестатистический россиянин не мог позволить себе личный транспорт вовсе. Сейчас попробую объяснить, почему я так думаю...
Если речь идет о количестве новых авто и тем более иномарок, то их количество определенно сократилось уже и сократится еще в будущем, но люди не перестанут ездить на автомобилях. В 21 веке возврат к ушастой тяге в виде ослов практически невозможен. Даже в беднейших странах Африки люди ездят на старых, но все-таки автомобилях, а на Кубе так вовсе передают четырехколесные реликвии из поколения в поколение.
У нас вроде как все не настолько плохо, так что ожидать полного исчезновения автомобилей с улиц не стоит. Однако уже сейчас мы видим первые статистические данные по старению среднего возраста автомобиля в стране. Происходит это не за один день хотя бы потому, что машина не превращается за один день из новой в старую. Это вопрос трех, пяти, а то и десяти лет. На такой дистанции увеличение среднего возраста в статистике наверняка будет видно.
Более старый автомобиль в среднем по больнице означает меньшую надежность, но опять же не все так однозначно. Кто-то за три года без обслуживания изъездит машину так, как она не устанет за семь лет бережного использования. Один владелец просто ездит на машине и иногда меняет масло, а другой полноценно следит за ее техническим состояниям. Разумеется, при разных подходах и машины будут при одном и том же возрасте вести себя по-разному.
Но все-таки правда в том, что в среднем машины будут становиться все менее и менее безопасными. На вторичке будут чаще перепродавать друг-другу старые агрегаты за 300-400 тысяч рублей, чем брать новые Солярисы пусть и в кредит. Автомобиль не будет роскошью. Роскошью может стать современный и безопасный автомобиль среднего класса и выше. Очень хочется ошибиться, но предпосылки имеются...
Вот такое мнение. Как думаете, как будет?