Было два варианта, до какого именно города лететь: Иркутск или Улан-Удэ.
В процессе более детального изучения стало понятно, что надо лететь до Иркутска, потому что оттуда ехать до Байкала гораздо легче и проще, чем из Улан-Удэ.
Несколько недель я изучал информацию насчёт мест, которые нужно посетить на Байкале. Читал блоги путешественников, смотрел передачу «Орёл и решка», общался с теми, кто уже бывал там.
В общем, все говорило о том, что следует из Иркутска сразу отправляться на остров Ольхон.
Если честно, я даже не предполагал, что добираться до этого острова очень долго: автобус из Иркутска туда идёт только утром.
В связи с этим, билеты на самолёт были куплены ко времени отхода автобуса, чтобы после приземления сразу поехать на Ольхон.
На самом Ольхоне есть посёлок Хужир, где мы и провели два дня. Там я тоже забронировал гостиницу заранее.
После Ольхона наш маршрут лежал в другую туристическую мекку Байкала - город Листвянка.
Скажу больше. С самого Ольхона мы туда шли (моряки не говорят «плыли») на пароходе.
Но чтобы уплыть с Ольхона, нас ждала одна неприятность, в части, как добраться до теплохода из Хужира.
Чувствую, запутал Вас? Сейчас поясню.
Маршрут, по которому мы добирались с Иркутска до острова Ольхон проходил следующим образом: Иркутск-паромная переправа - остров Ольхон - поселок Хужир.
После паромной переправы по острову Ольхону ехать до посёлка Хужир не больше часа (может, минут 40-45), соответственно около паромной переправы и был причал, с которого мы отходили в Листвянку.
Итак, к неприятности.
Ехать из Иркутска до посёлка Хужир стоило 4000 рублей на двоих.
Общая поездка, с учётом паромной переправы и проезда по самому острову Ольхон, занимает около 7-8 часов.
Естественно, большая часть поездки прошла до паромной переправы, если ехать из Иркутска.
Логично предположить, что обратно дорога будет стоить также, но делиться пропорционально по стоимости. То есть, обратно, нам надо было доехать всего лишь до паромной переправы (как раз минут 40-45), откуда и отходил наш теплоход до Листвянки.
Ну я прикинул, если из Иркутска мы заплатили 4000 рублей, то обратно, до паромной переправы, мы должны были отдать не больше 1000 рублей…
Я ориентировался по московским меркам, если ехать на такси.
Но какого было удивление, когда с нас взяли за этот проезд, как если бы мы ехали до самого Иркутска😳😳😳…Те же самые 4000 рублей.
Короче, кто собирается на Ольхон, обязательно делайте запас в своём бюджете.
Скажу больше, даже сама хозяйка гостиницы в Хужире, предлагала за эту же цену нас довести до паромной переправы.
Как я выяснил, это у местного населения острова Ольхон, у кого есть автомобиль, такой бизнес: независимо, куда ты уезжаешь из посёлка (хоть ты едешь по самому Хужиру 300 метров) - будь добр заплати как до самого Иркутска.
На самом Ольхоне дорог нет. Есть только направление. Но к такому раскладу мы привыкшие.
Когда едешь по степям острова, кажется, что вся трава вокруг аккуратно выстрижена. Но на самом деле, она просто не вырастает как у нас. Сказывается другой тип почвы и климата.
Неприятно удивило ещё и другое.
Когда мы искали варианты, как доехать до паромной переправы, местные жители, кто работает в магазинах или кафе, понятия не имеют, где у них автостанция.
Так получилось, что мы вышли из автобуса раньше, чем он попал на автостанцию (так как гостиница находилась раньше), и нам пришлось после заселение искать ее самостоятельно методом «проб и ошибок»
Короче, чтобы нам купить билеты на этот злосчастный автобус за 4000 рублей, мы изучили улицу Байкальскую посёлка Хужир вдоль и поперёк 😂😂😂
Байкальская - это главная улица в посёлке Хужир. Было б удивительно, если бы она называлась как-то по-другому)
Вывод: доехать до Ольхона легко, а вот уехать с него - то ещё приключение.
Как в одном сериале была фраза про тюрьму: «чтобы зайти - нужно заплатить 100 баксов за вход…и 200 баксов за выход»😂
Ну и по традиции, первые фото, как мы добирались до Ольхона (паромная переправа), улицы Хужира, степи, гостиница в виде бурятских юрт (но мы не рискнули в такой жить; у нас был одноэтажный деревянный домик).
Кто-то скажет, фуууу….что это за некрасивый человек на фото? А кто-то разглядит даже цирк😳😳😳😳
Все нормально.
Некрасивый человек - это я, потому что красивый человек меня фотографировала.
А насчёт цирка - это правда он есть. Но только клоуны его покинули ещё в прошлом году. Цирк остался, а клоуны уехали…и на этот раз это не каламбур😳. Всему виной оказалась пандемия…
Тут интересует другое: на что клоуны 🤡 надеялись, когда сюда ехали?🤔
А ещё тут продаётся зуко, юпи и ездят желтые автобусы, которые, как я думал, «закончились» ещё в 90-х)))
Продолжение следует…
P.S. Меня зовут Константин Богач. И я решаю конкретную задачу: КАК ЛЮДЯМ 35+, С ВЕСОМ БОЛЕЕ 100 КГ, ВЕРНУТЬ ЛЕГКОСТЬ И КОНТРОЛЬ СВОЕГО ТЕЛА, а не просто похудеть.
Разбираю системно, без иллюзий. Ссылка на телеграм и VK в шапке профиля.
