Две модели Автоваза: Granta и Vesta – безусловные лидеры продаж на российском рынке. Их популярность обусловлена в первую очередь приемлемыми ценами и легкостью обслуживания – детали недорогие и всегда в наличии. К большим достоинствам можно отнести и то, что эти автомобили не адаптированы, а изначально спроектированы для российских дорожных реалий.
При этом Lada Vesta подороже: сегодня ее стоимость перевалила на 1 млн рублей.
Давайте рассмотрим эти седаны: чем они отличаются друг от друга?
Особенно после «антикризисного ресталинга» 2022 года? В статье разбираем отличия между Lada Granta Classic и Classic’22 (упрощенная) и Lada Vesta Classic.
Две сестры
Lada Granta нередко называют младшей сестрой Lada Vesta, ведь она в буквальном смысле меньше: более короткая и узкая.
Габариты (длина / ширина / высота) Granta Classic4268/1700/1500 против 4410/1764/1497 Vesta.
При этом более маленькая Granta выигрывает по размерам багажного отделения. Объем ее багажника – 520 л., а у Lada Vesta – 480 л. Однако под полом в багажнике у последней располагается запасное полноразмерное колесо 15’’.
Машины отличаются друг от друга дизайном. Весту спроектировал Стив Матин, британский автомобильный дизайнер, который до АвтоВАЗа работал на Mercedes-Benz и Volvo. В автомобиле есть электросладываемые зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота, а сзади установлены вытянутые двухсекционные фары, которые визуально делают автомобиль больше и солиднее. Кроме того, по бокам у фонарей есть аэродинамические элементы, которые еще и защищают их от грязи.
Дорожный просвет у автомобилей одинаковый – 180 мм. Есть мнение, что это оптимально для наших дорожных условий. При этом аэродинамическими элементами в базовой комплектации ни та, ни другая машина похвастаться не могут.
Внутри
У Lada Vesta самый просторный салон в своем классе. Также в базовой комплектации у Весты, в отличие от Гранты, будет раскладываться задняя спинка сидений, обитых тканью. У Весты есть обогрев зеркал и сидений. Рулевое колесо регулируется не только по углу наклона регулируется, но и по вылету.
Как известно, антикризисная версия Гранты лишилась антиблокировочной системы тормозов (ABS), системы курсовой устойчивости (ESP), водительской подушки безопасности, системы экстренного реагирования «ЭРА-ГЛОНАСС», преднатяжителей ремней безопасности и иммобилайзера. Однако при этом производитель добавил обогрев и электропривод зеркал заднего вида, как у Весты.
Обе модели оснащены двигателем 1,6 л., но мощность мотора Lada Vesta – 106 л.с., а у Lada Granta – 90 л.с.
Безопасность
Vesta выигрывает в рулевом управлении. Бытует даже мнение, что у Vesta лучшая рулевка в своем классе.
И Vesta, и Granta оснащены 5-ти ступенчатой механической коробкой передач – надежной и неприхотливой. При этом шум от нее у Vesta меньше.
По результатам краш-тестов Lada Granta (классическая, не упрощенная) получила 2 звезды. В то же время Lada Vesta имеет 4 звезды – наибольшее количество в своем классе. Это обусловлено жесткостью кузова модели. Лицевые детали Vesta изготовлены из двустороннего горяче-оцинкованного листа, что дает стойкость и гарантирует долгую службу автомобиля. У Vesta в базовой комплектации есть система кроссовой устойчивости, что полезно на поворотах, у Granta такого нет.
Стоимость
Lada Granta Classic'22 (упрощенной) - от 678 300 рублей.
Lada Classic – от 761 500 рублей.
Lada Lada Vesta – от 1 121 900 рублей.
Автомобили можно оформить в лизинг в Европлане.
В итоге мы можем сказать, что Granta и Vesta — это разные автомобили разных классов, у каждой есть свои плюсы и минусы. При этом упрощенная Lada Granta подойдет для поездок по качественным дорогам, в несуровых погодных условиях.
Granta меньше и легче, чем Vesta, она будет быстрее на дороге. Это ее козырь. В среднем Lada Vesta расходует на 2 литра бензина больше, чем Granta.
Содержать Granta дешевле, чем Vesta. Ведь, чем проще автомобиль в техническом плане, – тем он дешевле и тем ниже стоимость запчастей.
#ladavesta #lada #ladagranta #автоваз #лизингавто