На сессии "Будущее отраслей: что купить, а что произвести? Судостроение" Восточного экономического форума глава Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов представил свое видение отраслевых проблем и путей их решения.
По словам главы корпорации, "нам надо смотреть в длинную. Горизонт до 2035 года в судостроении – это мелковато. Надо смотреть на горизонт 2050 года, может быть дальше. И нам надо выстраивать меры господдержки отрасли таким образом, чтобы производимое нами потом нашло свое место на внешнем рынке".
Алексей Рахманов высоко оценил развитие входящего в ОСК Амурского судостроительного завода, построившего новый железнодорожно-автомобильный паром "Александр Деев", флаг на котором был поднят 6 сентября.
Говоря об АСЗ, Алексей Рахманов отметил роль трудового коллектива предприятия в выпуске нового для предприятия вида продукции: "Люди в нашем бизнесе – самое главное. Можно вкладывать сотни миллиардов рублей, но, если не будет человека, который приложит к ним правильные руки, ничего не получится… Сохраненный человеческий потенциал является ключом ко всему происходящему на сегодняшний день. Люди – наш главный капитал, главное достояние, и мы ими безусловно гордимся".
При этом, по мнению главы #ОСК, в судостроительной отрасли по-прежнему существует острый дефицит кадров, и чтобы его ликвидировать, корпорация поддерживает инженерное образование в школах, профтехучилищах и вузах, а с этого года открывает в регионах присутствия предприятий корпорации судостроительные классы. Однако для решения существующих проблем в образовании требуются решения на государственном уровне.
В дискуссии на сессии также приняли участие заместитель министра промышленности и торговли Виктор Евтухов, губернатор Хабаровского края Михаил Дегтярев, руководитель Дирекции Севморпути при госкорпорации "Росатом" Вячеслав Рукша и многие другие.
#USC #Судостроение #СтроимФлотСильнойСтраны #Флот