Батарея постепенно стареет, теряя ёмкость и мощность зарядного тока. С наступлением первых холодов она может отказаться завести двигатель. Как вовремя определить, что АКБ пора менять?
На продолжительность её службы влияет ряд факторов – и качество самой батареи, и климат, и манера вождения. Поэтому предсказать точно, сколько она проработает, практически невозможно. С другой стороны, ни один нормальный водитель не будет ждать, когда в октябре-ноябре батарея вдруг откажется заводить двигатель по утреннему холодку, испортив хорошо начинавшийся день.
Есть и позитивный момент. В отличие от многих других узлов, которые незаметно пашут, не выдавая никаких признаков старения, а потом внезапно ломаются без предупреждения, батарея задолго до отказа начинает подавать сигналы – эй, меня пора утилизировать и переплавить в новую!
Три основных признака старения батареи
Стартер стал дольше крутить двигатель. Особенно это будет заметно в холодную погоду. Если раньше двигатель крутился одну-две секунды и “подхватывал”, то теперь он в тех же условиях стал крутить три секунды и более – значит, мощность батареи упала.
- Постоянно горит индикатор “Проверьте двигатель” (Check engine). Датчики реагируют на понижение напряжения в бортовой сети.
- Есть также визуальные признаки. Осмотрите батарею – часто старые батареи вздуваются и тогда
- появляются потёки электролита на стенках.
Вторичные признаки
Что в медицине, что в технике один и тот же симптом может указывать на разные проблемы. Поэтому нельзя делать заключения на основании единственного признака. Если состояние АКБ начало вызывать сомнения, обратите внимание и на другие признаки:
- Индикаторы на приборной панели, фары и лампа в салоне стали слегка мерцать.
- Батарея разряжается при долгой работе на холостом ходу или при коротких поездках, а потом долго заряжается (горит индикатор зарядки на приборной панели).
- Внезапно выключается аудиосистема и другие аксессуары, дольше заряжается смартфон от автомобильного зарядника.
Если есть несколько признаков – пора подбирать новую батарею.