Вы наверное думаете, что сейчас речь пойдёт про какой-нибудь из Ягуаров? А вот и нет! Не одни они успели попасть в семейство кошачьих в мире автомобилей.
Opel Tigra. Сегодня пойдёт речь о модели "А", которая выпускалась с 1994 по 2001 год. Городской автомобиль для молодых людей. По-своему компактный, но сзади человеку выше 180 сидеть крайне затруднительно, там легче уже лечь, а вообще можно задние сидения использовать, как дополнительное пространство багажника. Так будет лучше для всех.
Первое, что бросается в глаза - она очень маленькая. Из-за этого возникает ряд проблем:
- Если вы решите её сами чинить, то можете попасть в трудности, так как подкапотное пространство очень плотное, ни пройти, ни пролезть.
- Низкая проходимость. Клиренс в 130 мм просто не даст вам съехать на травку или заснеженную трассу. Удел этой машины - чистая и ровная трасса, наших многочисленных дыр она может просто не пережить. Подвеска тут не сколько плохая, сколько будет быстро изнашиваться от особенностей наших дорог. А ещё жёсткая, на задних сидениях часто можно было удариться в заднее стекло при переезде через лежачих. Да, так как это купе, заднее стекло наезжает на задние места и при правильной посадке вас будет ждать небо со звёздами.
- Помимо этого, экземпляр на котором я катался, ел масло литрами, так что нужно очень тщательно за всеми уровнями, иначе это сулит вам недешёвой починкой, однако даже в такой плохой конфигурации она всегда довозила, куда надо. У вас может такого и не будет, но стоит проверить.
В некоторых комплектациях может присутствовать и кожаный салон, если повезёт, а так в большинстве вариантов у вас будут и подгоревы, и кондей.
В остальном вы получаете мини-автомобиль, с хорошими моторчиками на 1.4 литра 90 л.с. и 1.6 литра 106 л.с. Автоматы преимущественно шли на 1.4, но я помню, что катался на 1.6 автомате, там она была какой-то бразильской сборки. Странная, короче, но ехала достаточно бодро. Механики бодрые 5-ступенчатые, автоматы 4-ступенчатые.
В меру динамичная, а главное может пролезть где угодно(длина 3.92 метра), что, определённо, является плюсом при парковке в густонаселённых городах.
На данный момент живые экземпляры стоят в среднем 150-350 тысяч, так как их мало продаётся, то такой сильный разброс цены. Машина подойдёт не каждому, мне лично она не очень импонирует(при моём-то росте в 190+см), но она может быть хорошим вариантом для людей меньшей комплектации, которым нужен просто автомобиль на каждый день.