Доля автомобилей из Поднебесной в России достигла 25,9 процента.
Такие данные по итогам августовских продаж публикует агентство "Автостат". Аналитики отмечают, что доля китайских брендов начала быстро расти с весны. Если в январе новые машины из Поднебесной занимали 9,5 процента рынка, то в апреле - уже 12,6. Ну а к концу лета принадлежащий им кусок рыночного "пирога" вырос еще вдвое.
Очевидно, что ситуация обусловлена санкциями. Пока европейские, американские, корейские и японские бренды сокращали или вообще останавливали продажи, китайцы наращивали и тиражи, и ассортимент. Теперь они имеют вторую по объему долю рынка после российских производителей, которые дают 38,7 процента продаж.
Даже в сравнении с докризисными временами у китайских брендов отмечен рост - плюс 20 процентов к августу прошлого года. При этом лучшим среди китайцев в августе стал Haval, реализовавший чуть более 3 тысяч машин. На втором и третьем месте оказались Chery и Geely с соответствующими тиражами в 2,98 тысячи и 2,94 тысячи машин.
Четвертое место держит "премиальный" бренд Exeed, принадлежащий Chery. За последний месяц лета на учет поставлено почти 1,3 тысячи штук. Что касается самой популярной модели из Поднебесной, ею стал "паркетник" Haval Jolion (на верхнем фото), разошедшийся в 2055 экземплярах. Вслед за ним идут кроссоверы Geely Coolray и Chery Tiggo 7 Pro.