Как рассказал генеральный директор ПАО «Соллерс Авто» Николай Соболев, перед российским автопромом стоит задача создать новую отрасль.
«Ситуация с санкционным штормом, который переливает автомобильная отрасль, фундаментально отличается от ситуации, которая была в 2004 году. В последние 15 лет отрасль строилась на международных игроках, которые уже ушли или скоро уйдут. Перед нами стоит цель создать ту отрасль, которая будет автономна и будет иметь технологический суверенитет. Мы всегда развивались через партнерство, но сейчас по ряду причин мы понимаем, что прежние правила не работают», – отметил Соболев.
Он добавил, что у России до сих пор есть совместные предприятия с известными автомобильными брендами. Один из таких есть и во Владивостоке, где собирали автомобили марки «Мазда». Однако на сегодняшний день завод не работает.
«На этих мощностях будет реализовано другое производство – это будет собственное производство и бренд «Соллерс». Думаю, что уже в ближайшее время мы объявим о новом производстве. Основная проблема нашей индустрии – низкий уровень локализации. Нужно будет максимально использовать эффект масштаба», – добавил Николай Соболев.
Ранее «ФедералПресс» писал, что президент АО «АВТОВАЗ» рассказал о проблемах российского автопрома.
Фото: ФедералПресс / Анастасия Полетаева