Юки Цунода сказал, что он почувствовал, что что-то явно сломано в задней части его машины, когда он дважды останавливался на трассе Зандфорт во время Гран-при Нидерландов.
Пилот «Альфа Таури» был на десятой позиции, когда в конце 42-го круга остановился на жестких шинах. Когда он выехал с пит-лейна, он сразу же сообщил, что его новые шины не были надежно закреплены, и ему сказали остановиться на трассе, прежде чем ему дали указание продолжить гонку и вернуться в боксы. После пит-стопа во второй раз и возвращения на трассу Цунода подтвердил, что он все еще чувствует проблему со своей машиной, и ему снова сказали остановиться на трассе, где он в конце концов сошел с дистанции, что вызвало режим виртуальной машины безопасности.
Главный инженер «Альфа Таури» Клаудио Балестри сказал, что итальянская команда расследует причину схода Цуноды: «После пит-стопа он сообщил о чем-то странном в задней части машины, и мы снова позвали его в боксы, чтобы поменять шины сразу после обнаружения поломки. В настоящее время команда расследует этот инцидент».
Позже Цунода объяснил, что он обнаружил проблему при выезде с пит-лейна: «Для меня это было совершенно очевидно, что что-то не так, особенно сзади. Вот почему мой инженер сказал мне остановиться. Я добрался до боксов, где мне поставили новые шины, и после выезда, я снова сказал, что происходит то же самое. Сначала я подумал, что это происходит просто из-за пробуксовки колес, потому что это были жесткие шины. Но я чувствовал явную проблему, что с задней частью что-то происходит, и инженеры подтвердили, что проблема есть, поэтому я остановился».
Также было замечено, что пит-бригада «Альфа Таури» затягивала ремни безопасности японца в кокпите, прежде чем выпустить его на трассу. Цунода подтвердил, что его механики помогали снова закрепить их, прежде чем его снова выпустили на трассу.
«Я вполне доволен тем, как проходил уик-энд до этой проблемы», — сказал Цунода. «На этой неделе это было довольно сильное выступление, поэтому, с моей стороны, просто нужно продолжать работать в том же духе и учиться у Пьера как можно большему. Во-первых, мне нужен чистый гоночный уик-энд. Думаю, после этого у меня будет хороший ритм. В настоящее время у меня вообще его нет, поэтому я просто хочу вернуться в хороший ритм и набирать очки».
Больше новостей на Queen of Motorsport