Этот вопрос волнует всех, кто имеет дело с авто: от обычных автолюбителей, до розничных продавцов масел, владельцев СТО, руководителей транспортных и торговых компаний.
На настоящий момент ясно одно – без привычных брендов автомобильных масел никто, скорее всего не останется. Читай статью, если тебе интересно узнать, как будут возить привычное масло в Россию.
Что такое параллельный импорт
Давай для начала разберемся с терминами. Если совсем кратко, параллельный импорт – это ввоз товара в страну без разрешения правообладателя. 28 июня вошел в силу указ президента России Владимира Путина – законным стал параллельный импорт на целый список иностранных товаров. В список вошли товары тех брендов, которые ушли из России после начала СВО. Автомобильные масла, конечно же, тоже в нем.
Тут важно разобраться и не путать параллельный импорт с «серым», другими словами, с простой контрабандой. Это не одно и то же. Товары от ушедших брендов будут закупаться и поставляться в нашу страну абсолютно легально. Никаких пиратских схем, только товарная цепочка станет длиннее – сначала третьи страны официально закупят эти товары для себя, ну а уж потом их выкупят для поставок в Россию. При этом все официальные документы на товары будут, подтвердить подлинность бренда можно будет так же, как и раньше.
Легальным параллельный импорт объявлен до конца этого года. Как будет дальше – посмотрим.
Какие масла ушли из России официально
Итак, из России ушли все популярные автомасла западных брендов. Вот примерный список:
- Shell,
- Castrol,
- Mobil,
- Neste,
- ELF,
- Total.
Японские бренды тоже официально покинули российский рынок, так что автомасла Toyota и Nissan привычными путями к нам тоже привозить не будут.
В полной мере продолжают поставляться в РФ масла корейских брендов, например, ZIC.
Как будут ввозить
Первое, что надо сказать, – никто из официальных производителей не хочет терять прибыль и оставаться без огромного рынка сбыта. Да, они уходят с рынка официально, потому что политическое давление их прессует страшно. Но на самом деле, и они вполне заинтересованы, чтобы масло в Россию возилось и тоже будут втихую помогать налаживать нам новые каналы поставки.
Пока в точности никто не знает, как все это будет работать. Но работать точно будет. Сейчас все уже потихоньку начинают таскать масло через Литву, Турцию, Казахстан, Армению.
Что еще интересного может ждать
Любопытно, подкинет ли нам каких вариантов наш давний друг – Китай. Может, появятся на рынке какие китайские масла на замену японским. От корейских продавцов тоже ждем интересных новинок, посмотрим, как будет дело развиваться.
Где купить масло с полным пакетом документов
Одно можем сказать, «Автомасло Оптом» тебя точно без масла не оставит! Оставляй заявку, получай прайс и заказывай бочку – купишь официальное масло по самым выгодным ценам, какие только найдешь. Мы оптовая компания, возим масло по 150 тонн в месяц, поэтому не делаем больших наценок и даем тебе заработать. И, конечно, подлинность масла гарантируем – предоставим тебе и сертификаты соответствия и паспорта качества.