Пилот «MP Motorsport» Фелипе Другович одержал победу в домашней гонке своей команды, выдержав красный флаг и две машины безопасности, чтобы победить с минимальным преимуществом.
Теперь Другович может завоевать титул в Монце на следующих выходных, а его главный соперник Тео Пуршер на этих выходных набрал всего одно очко после аварии в квалификации. Рихард Версхор унаследовал второе место в своей домашней гонке за «Trident», а Аюму Иваса дополнил подиум для «DAMS».
В хаотичной характерной гонке выбыли пять гонщиков, в том числе Джек Дуэн, который был вторым перед аварией при втором рестарте за машиной безопасности — инцидент, который будет расследован после гонки.
Другович доминировал с самого начала, а Дуэн шел вторым. Логан Сарджент, занявший третье место, вылетел в первом повороте в гравий, прежде чем вернуться на трассу, но его гонка закончилась через несколько поворотов после того, как контакт с Ральфом Бошунгом отправил его в барьер седьмого поворота.
Первоначально была задействована машина безопасности, за которой Дэвид Бекманн и Рой Ниссани вступили в контакт, прежде чем последовал период красных флагов, поскольку после столкновения Сарджента должен был быть произведен ремонт барьера. Пелотон за машиной безопасности направился на трассу для рестарта с ходу, где Другович лидировал впереди Дуэна и Денниса Хаугера из «Prema». Дуэн был в пределах 0,5 секунды от Друговича всего двумя кругами позже, и пилот «Uni-Vertuosi» надеялся повторить свою победу в основной гонке в Спа на прошлых выходных.
Пит-стопы начались на седьмом круге, когда Хаугер первым из лидирующей группы остановился и перешел на жесткие шины вместе с Энцо Фиттипальди. Дуэн сильно откатился назад после того, как заблокировал шины при попытке выйти вперед в первом повороте, что вынудило его заехать на пит-лейн на 12-м круге, когда Иваса также остановился в боксах. Затем Другович на следующем круге опередил своего соперника из Австралии и Татьяну Кальдерон, которую затем обогнал Дуэн. Бразильский гонщик сохранил свое чистое лидерство, заняв восьмое место на трассе, а Версхор занял третье место.
Гонка снова была нейтрализована на 17-м круге после того, как у Марино Сато возникла неразбериха на пит-стопе, из-за которой он выехал с не закрученным передним левым колесом и врезался в стену во втором повороте. Лийам Лоусон лидировал на рестарте, так и не остановившись, впереди Маркуса Армстронга и Фредерика Вести. Но когда гонщик «Carlin» собрал пелотон и чуть задержался с рывком, Версхор отправил Дуэна в стену, досрочно закончив его гонку.
Клемент Новалак и Кальдерон также выбыли из-за повреждений машин после хаотичного рестарта, а Версхор продолжил, несмотря на его повреждение, и машина безопасности была немедленно выпущена на трассу. Лоусон рано ушел на третий рестарт, а Армстронг, Рой Ниссани и Ральф Бошунг сразу же нырнули в боксы.
Пуршер, ехавший за новозеландцем, поехал на пит-лейн следующим, выйдя на 14-е место, прежде чем Лоусон также заехал на пит-лейн, чтобы передать Вести лидерство на трассе. Как только он остановился, Другович взял лидерство на себя, а за ним Версхор и Иваса, в то время как соперник за титул Пуршер продолжил гонку, в конечном итоге заняв 10-е место в протоколе.
Хаугер финишировал четвертым, заняв третье место в субботней спринтерской гонке, а Фиттипальди занял пятое место, стартовав 13-м. Амори Кордел финишировал шестым за «Van Amersfoort Racing» в их домашней гонке и набрал свои первые очки в сезоне, Випс был седьмым, Бекманн — восьмым, а Олли Колдуэлл, вернувшийся после дисквалификации в Спа — девятым для «Campos Racing».
Результаты (топ-10):
- Фелипе Другович — MP Motorsport
- Рихард Версхор — Trident +2,4
- Аюму Иваса — DAMS +3,6
- Деннис Хаугер — Prema Powerteam +6,9
- Энцо Фиттипальди — Charouz Racing System +7,9
- Амори Кордел — Van Amersfoort Racing +10,8
- Юри Випс — HitechGP +12,4
- Дэвид Бекманн — Van Amersfoort Racing +13,1
- Олли Колдуэлл — Campos Racing +15,5
- Тео Пуршер — ART Grand Prix +17,2
Больше новостей на Queen of Motorsport