Сегодня мы расскажем вам полный путь краба от моря к вашему столу.
Ведь основатель компании как никто другой знает все тонкости вылова и обитания данного деликатеса, так как сам родом с острова Сахалин.
Итак, для начала рыбаки спускают лодку в море с помощью устаревшей техники, например какой ни будь ржавый ЗИЛ. Почему именно старая техника? Потому что после заезда техники на берег, морская вода мгновенно образует коррозию металла из-за большого количество соли.
После спуска лодки в море, рыбаки минут 30-40 идут в открытое море, где раз в 1-3 дня расставляются крабовые ловушки.
У каждого хозяйства есть своя закрепленная территория для лова и они обязаны соблюдать правила любительского лова: не использовать ловушки по размеру и конструкции больше, чем разрешено, не вылавливать запрещенные виды морских обитателей и не осуществлять лов во время запрета
Ловушки расставляются на дне моря. Они бывают одиночными либо в схеме 10-20 штук, установленных на определенных промежутках друг от друга. Местоположение ловушек, как правило, запоминают в GPS-навигаторе, даже не устанавливая поплавков, чтобы исключить возможность снятия их браконьерами или другими рыбаками. Когда лодка подходит в место, где стоят ловушки, рыбак забрасывает за борт кошку, чтобы зацепить фал, к которому прикреплена ловушка. Удивительно, но процесс поиска фала кошкой занимает каких-то несколько минут. Затем его конец вытаскивается на лодку, закрепляется в лебедку и ловушка поднимается на борт.
В ловушку кладётся приманка, в виде рыбных голов или свежая разрезанная рыба, на запах которой сползаются крабы. Упав внутрь конуса, выбраться обратно они уже не смогут.
Располагаются ловушки на 30-40-метровой глубине на расстоянии около 15 м друг от друга. Общая длина системы, таким образом, составляет более 300 м и позволяет охватить приличную площадь дна и обеспечить неплохой улов.
Рыбаки берут не весь улов, а чаще всего большую часть выбрасывают обратно в море. Выбрасываются мелкие особи и самки. Причина вполне ясна. Если брать всё подряд, то вскоре просто ничего не останется. К сожалению, данному правилу следуют не все.
После того, как достали все ловушки, подняв почти сотню крабов на борт, рыбаки перезаряжают систему и перевозят ее в другое место. Сама ловушка представляет собой прямоугольный проволочный каркас с мягкой сеткой. В торцах сделаны направленные прорези, через которые животное без проблем попадает внутрь, но уже не может выбраться обратно, цепляясь конечностями. В средней части ловушка открывается для извлечения улова и укладки внутрь капсулы с приманкой. Капсула - это пластиковая емкость с накручивающейся крышкой, в которую укладываются разрезанная на несколько крупных кусков свежая рыба. По бокам емкости сделано большое количество отверстий, через которые на дне моря вымывается сукровица из рыбы, приманивая крабов и хищных рыб.
Сами ловушки привязаны к центральному фалу через 15-20 м. На самом конце большой камень-якорь. Сначала на дно бросается он, затем лодка начинается медленно двигаться, и рыбак сбрасывает одну за другой ловушки по мере разматывания центрального фала. Затем фиксируется GPS-точка и на несколько дней ловушку оставляют на дне моря.
После вылова, краба везут техническую обработку, с помощью специального оборудования вырезаются фаланги и чистятся от жабр и хитин шлифуется от прилипших ракушек и морских камней.
После обработки краб отправляется вариться в большую ёмкость с глубинной морской водой.
Краб варится в морской воде, чтобы не потерять свой природный и насыщенный морской вкус, если варить в обычной воде, то все вкусовые и полезные качества краба теряются, а на языке остаётся лишь оттенок пресного безвкусия.
После варки, краб укладывается в евро коробки и отправляется в холодильники, где подвергаются шоковой заморозки. (Что такое шоковая заморозка, мы расскажем вам в следующей статье).
Для того, чтобы краб дошёл к вашему столу свежим, ароматным и с сохранением всех своих качеств, продукт должен пройти грамотный холодовой путь от холодильника, где он подвергся шоковой заморозке до холодильника в вашем городе, откуда вы его будете забирать.
Краб транспортируется авиа или авто доставкой при температурном режиме - 18 градусов.
Морской охотник тщательно следит за отгрузкой продукта и контролирует всё от начала до конца.
Если вам интересно, подписывайтесь на наш канал в телеграме и в вконтакте:
https://t.me/morskoyokhotnik
https://vk.com/morskoyokhotnik