Первый авианосец индийской постройки Vikrant приняли в состав ВМС страны

Авианосец относится к классу легких, он имеет длину 262 м, ширину 62 м и водоизмещение около 45 тыс. тонн

НЬЮ-ДЕЛИ, 2 сентября. /ТАСС/. Первый авианосец собственной индийской разработки и постройки Vikrant (в переводе с санскрита - "Храбрец", "Смельчак") официально принят в пятницу в состав военно-морских сил страны в городе Кочин. Церемонию ввода корабля в строй, которую транслировали в прямом эфире индийские телеканалы, провел премьер-министр Нарендра Моди.

"Vikrant - большой и величественный, Vikrant - особенный. Это не просто военный корабль, это свидетельство трудолюбия, таланта и влияния Индии XXI века", - сказал премьер.

"Если Индия решает что-то сделать, то нет цели, какой она не могла бы достичь", - добавил Моди.

Vikrant относится к классу легких авианосцев, он имеет длину 262 м, ширину 62 м и водоизмещение около 45 тыс. тонн. Корабль оснащен четырьмя газовыми турбинами общей мощностью 88 МВт и развивает максимальную скорость 28 узлов. На его борту может быть размещено до 30 летательных аппаратов, в том числе самолеты и вертолеты различных типов. Экипаж корабля составляет почти 1 600 человек.

Первый авианосец индийской постройки

На первом этапе Vikrant будет иметь авиакрыло в составе истребителей российской постройки МиГ-29К/КУБ, а также российские вертолеты Ка-31 и американские MH-60R. В перспективе ожидается принятие в состав авиакрыла корабля самолета морского базирования собственной разработки, созданного на базе индийского истребителя Tejas.

Кроме того, Индия намерена приобрести и западные палубные самолеты: Нью-Дели в настоящее время выбирает между предложенными ему Rafale от французской компании Dassault Aviation и F-18 производства американской корпорации Boeing.

Проектные работы над авианосцем Vikrant начались в 1999 году, киль был заложен спустя десятилетие, корабль был выведен из сухого дока в 2011 году и спущен на воду в августе 2013 года. Работы над оборудованием авианосца задержала пандемия коронавирусной инфекции.

Корабль получил название в честь первого авианосца, стоявшего на вооружении Индии, который строился в Великобритании и был заложен еще в 1943 году, а на воду был спущен в сентябре 1945 года. Великобритании тогда он стал уже не нужен, но в составе индийских ВМС корабль был задействован: он принимал участие в двух индо-пакистанских войнах (1965 и 1971 годов). В 1990-е годы первый Vikrant окончательно устарел, в 1997 году он был выведен из состава флота. Теперь его имя получил новый авианосец, который Индия построила самостоятельно.

Корабль стратегического назначения

До 2 сентября у Индии оставался только один действующий авианосец - приобретенный у Москвы и переоборудованный в России по индийскому заказу тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал Горшков", получивший в Индии название "Викрамадитья". Он был введен в состав ВМС Индии в ноябре 2013 года.

ВМС Индии рассматривают новый авианосец Vikrant как важнейшее средство для усиления оперативных возможностей. Теперь Индия может размещать авианосцы и на восточном, и на западном побережье полуострова Индостан и расширить присутствие на море. По информации индийских СМИ, Vikrant приобретает особое значение на фоне активизации кораблей Китая в акватории Индо-Тихоокеанского региона.

Минобороны Индии намеревается в перспективе получить в свое распоряжение три авианосца - два из них несли бы постоянное боевое дежурство в Аравийском море и Бенгальском заливе, а третий мог бы находиться в запасе. Как сообщил журналистам в 2019 году тогдашний главком ВМС Индии адмирал Карамбир Сингх, Минобороны страны ожидало, что правительство примет решение по строительству еще одного авианосца в ближайшее время. Но затем рассмотрение и реализацию различных проектов для индийских ВМС задержала пандемия. Пока решение по вопросу о постройке третьего авианосца не объявлено.