Работы на первой линии петербургской подземки идут в срок. Как сообщил врио председателя комитета по транспорту Валентин Енокаев, к 2024 году здесь планируют обновить подвижной состав.
Рабочая группа во главе с Енокаевым 1 сентября проверила ход работ на станции метро «Технологический институт». Сотрудники подземки модернизируют здесь силовые тяговые подстанции (СТП), которые нужны для обеспечения бесперебойного движения составов современного поколения с асинхронными тяговыми приводами.
Аналогичные работы ведут на станциях «Автово» и «Площадь Ленина» красной ветки метро Петербурга. Планируется также реконструировать СТП на 15 станциях, три из которых надеются запустить в начале 2023 года.
«Реконструкция СТП станций — это поэтапная реализация масштабного проекта модернизации всей тяговой сети старейшей красной линии петербургского метро (Линии 1). Сегодня мы оценили ход работ и остались удовлетворены: подрядчик, „Метрострой Северной Столицы“, полностью соблюдает график», — прокомментировал Валентин Енокаев.
Ранее мы писали, что Петербург подписал договор на поставку вагонов метро за 242,6 млрд рублей.