Найти в Дзене
АвтоВзгляд

Не ждали: правила техосмотра автомобилей опять резко изменились

С 1 сентября введены новые требования к проведению обязательного техосмотра автотранспорта в России. Портал «АвтоВзгляд» сообщает подробности. Согласно нововведению, количество параметров контроля автомобиля в ходе ТО сокращается с нынешних 82 до 55. В частности, отменяется проверка коррозии и механических повреждений патрубков тормозной системы и эффективность подачи жидкости стеклоомывателем. Отныне будет исследоваться не остаточная глубина протектора шин, а его высота. Уровень шума выхлопной системы также не будет проверяться. С капающим из двигателя маслом или антифризом, либо какой-то иной жидкостью из узлов трансмиссии, аккумулятора и кондиционера теперь тоже можно смело ехать на ТО, — не «завернут». Наличие знака аварийной остановки, аптечки, огнетушителя и работоспособность штатного противоугонного устройства волновать работников пункта ТО также перестанут. Напомним, что сейчас обязательный регулярный техосмотр сохраняется только для грузовых машин, коммерческого и общественног
    Не ждали: правила техосмотра автомобилей опять резко изменились фото globallookpress.com
Не ждали: правила техосмотра автомобилей опять резко изменились фото globallookpress.com

С 1 сентября введены новые требования к проведению обязательного техосмотра автотранспорта в России. Портал «АвтоВзгляд» сообщает подробности.

Согласно нововведению, количество параметров контроля автомобиля в ходе ТО сокращается с нынешних 82 до 55. В частности, отменяется проверка коррозии и механических повреждений патрубков тормозной системы и эффективность подачи жидкости стеклоомывателем. Отныне будет исследоваться не остаточная глубина протектора шин, а его высота. Уровень шума выхлопной системы также не будет проверяться. С капающим из двигателя маслом или антифризом, либо какой-то иной жидкостью из узлов трансмиссии, аккумулятора и кондиционера теперь тоже можно смело ехать на ТО, — не «завернут».

Наличие знака аварийной остановки, аптечки, огнетушителя и работоспособность штатного противоугонного устройства волновать работников пункта ТО также перестанут.

Напомним, что сейчас обязательный регулярный техосмотр сохраняется только для грузовых машин, коммерческого и общественного транспорта. Частные легковушки обязаны проходить процедуру только при перепродаже и в случае внесения изменений в конструкцию, требующих одобрения ГИБДД.

Автор: Максим Строкер

Авто
5,66 млн интересуются