Они будут использоваться для исследований дна мирового океана и шельфовой зоны, получат статус научно-исследовательских кораблей.
В ближайшие три месяца начнется закладка двух разведкораблей проекта 03182Р для ВМФ России. В прошлом месяце был подписан контракт на их строительство. В июне на «Зеленодольском заводе имени А. М. Горького» были заложены первые два корабля этой серии — «Леонид Бекренев» и «Борис Бобков». Судя по описанию, они являются универсальными.
Разведывательные корабли проекта 03182Р имеют статус научно-исследовательских или кораблей связи. Они построены по проекту доработанного малого танкера, который был разработан Зеленодольским проектным КБ. Эксперты подчеркивают, что это совершенно необычный для военного флота проект, в нем впервые использована современная концепция и архитектура, которую без лишней скромности можно считать инновационной.
Изначально это судно разрабатывалось как универсальная платформа ледового класса, на которую возможно устанавливать различное гражданское и военное оборудование. Литера Р в его названии означает разведывательный. Официально заявляется, что эти новые корабли будут использоваться для изучения дна мирового океана, а также шельфовой зоны, а значит, фактически они являются научно-исследовательскими. Обычно в плане разведки такие корабли исследуют дно на предмет наличия различных кабелей и оборудования, также могут искать проблемы и поломки в подводном оборудовании.
Также этот корабль сможет участвовать в спасательных операциях, подбирая людей на борт, сможет оказывать техническую поддержку в районах, которые считаются опасными для мореплавания, например, в Арктике, а также смогут обеспечивать сложные транспортные операции в портах. Это относительно небольшой корабль, который может служить челноком для доставки груза от берега к кораблю. Правда, неизвестно, как поведет себя корабль в случае сильного шторма.
Водоизмещение кораблей составляет около четырех тонн, длина порядка 100 метров, они получили ледовый класс Arc4, а значит могут самостоятельно плавать во льдах, которые не являются сплошными, например, в летнее, позднее весеннее и раннее осеннее время, а также в относительно теплых водах, где лед более тонкий.
Дальность плавания составляет около 2,5 тысяч километров. Это комфортные корабли, которые за счет высокой мореходности способны выполнять задачи фактически в любом уголке мирового океана, при этом корабль имеет высокую автономность — около месяца он может плавать, не заходя в порт. На палубе размещается вертолет Ка-27, также предусмотрена возможность использования беспилотных летательных аппаратов. К слову, беспилотники уже учат садиться на корабли и участвовать в операциях по спасению, хотя бы просто сбрасывая человеку спасательные круги и вызывая отряд к нужной точке. Экипаж составляет 24 человека.
Первые два корабля этого класса получили название в честь адмиралов бывших начальников военно-морской разведки ВМФ СССР. Кроме того, известно, что эти разведывательные корабли пополнят состав Северного флота.
Источник:tass.ru