Вот и подходит к концу век USS Enterprise. А тем временем власти США всерьез задумываются, что с ним делать: то ли поддерживать его жизнь на воде, то ли разбирать на запчасти.
Как вы помните, дорогой читатель, USS Enterprise был списан ещё в 2012 г., а с 2017 г. находится на отстое в Вирджинии. Но загвоздка в том, что техническое обслуживание авианосца обходится стране в миллионы долларов в год. Одновременно с этим для безопасного разбора судна может потребоваться более миллиарда долларов и 15 лет.
Несмотря на то, что ядерное топливо из корабля было удалено, корабль продолжает быть довольно-таки опасным объектом для местной акватории (находится он сейчас на верфи Ньюпорт-Ньюс). Рабочие ежедневно обслуживают USS Enterprise: защищают его от проникновения воды, подкрашивают, следят за другими угрозами. В связи с этой ситуацией даже родился отчёт аж на 586 страниц о том, что стоило бы сделать с кораблем.
По итогу USS Enterprise ждет не так уж много вариантов. Либо авианосец окончательно исчерпает свои ресурсы и его все равно придется утилизировать. Либо за это прямо сейчас возьмется государство (возможно с частным подрядом). Либо разбирать судно будет полностью какая-нибудь коммерческая компания.
Кстати, в августе на Газета.ру писали о том, что на церемонии начала строительства кусок стали от CVN-65 был переплавлен в килевой лист CVN 80. Так что возможна и такая судьба эпохального атомного авианосца.
#корабел #USS Enterprise #CVN-65 #атомный авианосец