Тюнинг внедорожников "Нива" в последнее время обрёл массовый характер. Причём если вы думаете, что все ставят расширители колёсных арок, большие внедорожные подвески, лебёдки и лифт-комплекты, то это не так.
Удивительно, но попытки превратить "Ниву" в спортивный городской внедорожник с низкопрофильной резиной не прекращаются: очередной экземпляр выставили на продажу по цене Toyota Land Cruiser Prado.
3 миллиона рублей - именно столько владелец хочет получить за свой доработанный внедорожник. Новый Prado, конечно, не купишь, а вот подержанный - очень даже.
3 миллиона - это очень внушительная сумма даже по современным меркам, когда цены на новые автомобили просто обезумели.
Что же было сделано с "Нивой", чтобы у кого-то возникла мысль выставить её так дорого.
Начнём с внешнего вида. Список доработок стал уже привычным для подобных проектов: это обязательная светодиодная оптика спереди и сзади, зеркала заднего вида от Mercedes-Benz, огромные колёса с низкопрофильной резиной.
Можно также увидеть дополнительную светодиодную "люстру", установленную на переднем бампере.
А ещё все окна (да, даже лобовое) наглухо тонированы. Не очень понимаю, как с такой тонировкой они умудряются ездить по ночам.
В любом случае, надо признать, что с точки зрения внешнего дизайна "Нива" выглядит очень даже неплохо. А что внутри?
Доработок в салоне не меньше, чем снаружи. Обратите внимание, например, на рулевое колесо от Mercedes-Benz AMG, с логотипом Lada на центральной ступице.
Уверен, что оно намного удобнее оригинального, к тому же на спицах есть кнопки для управления различными системами
Но посмотрите внимательнее на качество прострочки - в некоторых местах можно было сделать и получше.
По центру передней панели расположился цветной дисплей (судя по всему это планшет на основе системы Android).
Он позволяет выводить изображение с камеры заднего вида, управлять аудиосистемой и даже заходить в Youtube.
Это определённо самое крутое дополнение, ведь прямо в дороге вы сможете найти видео о том, как починить что-нибудь в "Ниве", ведь ломаться она всё равно будет.
Центральную консоль полностью переделали. Насколько я понимаю, её взяли в готовом виде от какого автомобиля иностранного производства, но от какого? Кто-то может подсказать?
Естественно, такому красивому салону нужны были новые сиденья. Они просто шикарные, с интегрированными подголовниками и развитой боковой поддержкой.
Такие проекты всегда вызывают у меня неоднозначную реакцию. Вроде бы всё красиво, дорого-богато, но...
Но никто же не меняет техническую начинку, а это действительно слабое место "Нивы".
Разгоняетесь до 100 км/ч и мощная аудиосистема перестанет справляться, заглушая вой раздатки. Да и двигатель явно слабоват, чтобы соревноваться даже с дешёвенькими корейцами.
Вот и получается, есть ли смысл столько денег вкладывать в "Ниву", если за 3 миллиона можно купить слегка подержанный Toyota Land Cruiser Prado или какой-нибудь Kia Stinger GT?