Мототехника в годы СССР была очень популярной и востребованной. Особенно ее любили в сельской местности. Народ использовал эту технику как мог. Кто-то наслаждался и ездил, кто-то приспосабливал для перевозки грузов.
Одним словом, кто как мог. Выбор, правда, был небольшой. Были даже такие модели, которые походили друг на друга, к примеру, продукция Ижевского машиностроительного завода.
Завод выпускал мотоцикл «ИЖ Юпитер-4» и «ИЖ Планета-4». Были ли они так похожи или просто внешне были одинаковыми? Юпитер стали собирать в 1980 г. Двигатель у мотоцикла был двухтактным двухцилиндровым объемом 347 кубических сантиметров и мощностью 28 л.с.
Коробка передач была четырёхступенчатая полуавтоматическая. «Юпитер-4» мог разогнаться до 120 км/ч. Именно этот мотоцикл можно было эксплуатировать с боковым прицепом. Но в 1985 г сборку этой модели свернули.
«ИЖ Планета-4» стали выпускать в 1983. Но его собирали четыре года. Почему? Скорее всего потому, что хромало качество и он был недоработанным. Конструкторы установили на мотоцикл двухтактный одноцилиндровый двигатель м объемом 346 кубических сантиметров и мощностью 20 л.с.
Коробка передач была четырехступенчатая механическая. Мотоцикл мог разогнаться до 120 км/ч.
Каждый мотоцикл был, навеное, хорош по-своему. У каждого была своя любимая модель, кто-то отдавал предпочтение «ИЖ Юпитеру-4», кто-то «ИЖ Планете-4». Но это были наши советские мотоциклы, которые преданно служили людям!
Подписывайтесь впереди много интересного !!!
#иж #ижюпитер #мото #мотоцикл #ижпланета #планета #ижюпитер5 #ижюпитер4 #юпитер #ссср