Семейство грузовичков Great Wall Poer пополнилось версией Shanhai.
Новинка вышла на подиум моторшоу в Чэнду. Ей суждено стать флагманом в линейке Great Wall Poer, что видно уже по внешнему и внутреннему убранству. Дизайнеры не пожалели хрома для решетки радиатора и молдингов. Салон отделан натуральной кожей, причем, покупатель вправе заказать двухцветный вариант.
Оснащение богатое. Мультимедиа имеет 14,6-дюймовый экран, а перед водителем устроилась 12,3-дюймовая цифровая приборка и проекционный дисплей. Оба ряда кресел оснащены не только подогревом, но и вентиляцией. Над седоками простирается панорамный верх со сдвижной секцией, и это далеко не все "примочки".
При всей роскоши Shanhai обещает быть настоящим бойцом на бездорожье. В его основе лежит рамная платформа от внедорожника Tank 500 с продольным расположением двигателя. У донора также позаимствована часть техники и подвеска с неразрезным задним мостом и пружинами по кругу, тогда как обычный Poer на корме имеет рессоры.
Под капотом - бензиновый агрегат 3.0 V6 с парой турбонагнетателей и комбинированным впрыском. Он трудится в составе "мягкой" гибридной установки с 48-вольтовым стартер-генератором. Мощность мотора - 354 лошадиные силы, а максимальная тяга - 500 Нм, причем, 320 Нм доступны уже на тысяче оборотов.
За переключение передач отвечает АКП о девяти скоростях. Полный привод BorgWarner задействует переднюю ось посредством электромагнитной муфты. На бездорожье пригодится "понижайка" и блокировки дифференциалов впереди и сзади. Продажи новинки стартуют зимой, но цен пока нет. Зато известно, что производители намерены расширить силовую гамму Great Wall за счет турбодизеля и полноценного гибрида.