В Нижнем Новгороде новые станции метро будут строить на глубине 10-11 метров. Как сообщила генеральный директор группы компаний «Моспроект-3» Анна Меркулова, такое решение позволяет снизить затраты на строительство. В частности, при мелком заложении уменьшена площадь подземных станций. Кроме того, используются небольшие составы метропоездов. Это позволяет снизить затраты не только на строительство, но и на эксплуатацию подземки. Напомним, к концу 2025 года в Нижнем Новгороде планируется построить две станции метро в верхней части города. Тоннелепроходческий щит должны запустить до конца 2022 года. Сейчас идет расчистка площадки.
В Нижнем Новгороде новые станции метро будут строить на глубине 10-11 метров. Как сообщила генеральный директор группы компаний «Моспроект-3» Анна Меркулова, такое решение позволяет снизить затраты на строительство.
В частности, при мелком заложении уменьшена площадь подземных станций. Кроме того, используются небольшие составы метропоездов. Это позволяет снизить затраты не только на строительство, но и на эксплуатацию подземки.
Напомним, к концу 2025 года в Нижнем Новгороде планируется построить две станции метро в верхней части города. Тоннелепроходческий щит должны запустить до конца 2022 года. Сейчас идет расчистка площадки.