Дальний свет фар двумя яркими линиями уверенно рассекает неосвещённый участок трассы. Светоотражатели на отбойнике разделительной полосы мелькают красными отблесками, стремительно проносясь вдоль левого борта автомобиля.
Кажется, что ты, как будто, находишься внутри неподвижной капсулы, мимо которой со свистом пролетает пространство, состоящее из абсолютной темноты и вакуума. Изредка появляются встречные машины, по обыкновению слегка слепящие водителя и пассажиров, которые раз за разом возвращают нас в реальность.
Подобные поездки всегда заканчиваются неминуемым и постепенно усиливающимся свечением на горизонте, которое со временем переходит уже во вполне различимые источники света.
Городские фонари, смешавшись с огнями промзоны, говорят о том, что мы почти достигли цели. Этот путь за последнее время был пройден такое количество раз, что превратился в почти рутинное путешествие выходного дня. Оказалось, что небольшому соседнему городу есть чем удивить.
Принято считать, что маленькие дети, играя с любыми предметами, которые можно пощупать, проходят важный этап в познании окружающего мира.
На каком этапе находятся взрослые, тратя своё время на довольно странное увлечение, принципиально не изменившееся с момента глубокого детства и разросшееся до огромного масштаба, мне не совсем понятно.
Через несколько минут машина, прекратив мой поток философских мыслей, привычно остановилась неподалёку от знакомого заводского периметра.
Пара прыжков, подтягиваний, спусков вниз на обратную сторону забора, и перед нами появляется та самая песочница, растянувшаяся на несколько гектаров. Местами заросшая и полуразрушенная, местами — наполненная вполне рабочими цехами и ярким освещением.
Гигантская промзона, вместившая в себя несколько предприятий химической промышленности, отвела место и под более простодушного собрата — тяжёлого машиностроения.
Который, однако, в два-три раза превосходит по площади каждого из своих соседей.
Территория завода похожа на небольшой городок. Здесь есть административные здания, пара улиц, поликлиника, столовая, своя железная дорога, металлобаза, целых четыре убежища разной степени сохранности, а также около пятнадцати производственных цехов. Пробираясь через давно неиспользуемую ЖД ветку, вдоль плотно заросших грузовых вагонов, можно без привлечения лишнего внимания посетить брошенные корпуса. Если пройти чуть подальше на освещённую дорогу, то можно попытать счастье и на действующем производстве.
Атмосфера на предприятии очень неоднозначная. Трудно представить, почему нынешнее состояние завода получилось таким контрастным. Полностью рабочие цеха в разных частях завода, где люди трудятся даже в ночную смену, могут резко сменяться корпусами, в которых не осталось и намёка на былой масштаб производства.
Привычные индустриальные звуки и скрежет металла вмиг отдают предпочтение тихому, едва уловимому пению сверчков в ночной глубине заброшенной территории.
Нарушить идиллию можно, только нарвавшись на стаю бродячих собак, либо случайно оступившись на неудобном интервале между шпалами.
Такая игровая площадка оказалась полна неожиданных находок. Монумент с серпом и молотом в глубине рабочей части территории в буквальном смысле спрятался в кустах.
За советской вывеской цеха чугунного литья не скрывается ничего, кроме необычного панно на спортивную тематику на одном из этажей. Вся остальная часть корпуса погрузилась в абсолютную пустоту. Почти вакуум, но всё ещё ограниченный стенами и потолком.
Большой козловый кран высотой с 12-этажный дом судя по состоянию, забыл, когда последний раз использовался по назначению. Стеклянный цех, невероятно красиво и таинственно выглядящий снаружи, на поверку оказался абсолютно скучным изнутри.
В некоторых местах на задворках территории трава внутри заброшенных цехов без стен выросла почти по пояс.
При этом такое же состояние производственных корпусов можно найти практически в прямой видимости от центрального КПП.
С той лишь разницей, что стены пока на месте, и это явно мешает распространению растительности внутри.
Каждая летняя поездка на эту парадоксальную локацию выходила настолько увлекательной, что с наступлением рассвета даже не думала заканчиваться. Большинство фотоматериала было отснято уже после восхода солнца — самого прекрасного времени суток, которое среди индустриальных декораций становится ещё лучше.
Всякий раз, когда я перебирался за пределы этой заводской песочницы обратно, я делал это не потому, что мне надоело, а потому что так было надо из соображений безопасности. И каждый раз, сонно наблюдая на обратном пути, как по левому краю проносится отбойник мимо нашего авто, я знал, где окажусь на следующих выходных.
Спасибо за внимание! Напоминаю, что ваша подписка, лайк и комментарий — то немногое, что поддерживает наш канал на плаву.