Пока внимание ведущих СМИ занято Европой, в Африке происходит много разного и интересного. Помимо того, что в ЦАР прибыло ещё 210 инструкторов из России, местные СМИ сообщают, что в ЮАР побывал глава "Роснефти" и встретился с президентом страны.
Южноафриканское издание пишет, что Игорь Сечин, председатель и главный крупнейшей российской нефтяной компании, государственной «Роснефти», на прошлой неделе тайно посетил Южную Африку. Президент Сирил Рамафоса через своего представителя заявил, что ничего не знает об этом визите.
Игорь Сечин, находящийся под санкциями Запада, похоже, приехал в Южную Африку в основном для отдыха в районе Кейптауна и в национальном парке Крюгера. Но, находясь в Кейптауне, он также ненадолго прилетел в аэропорт Лансерия 15 августа и провел чуть более трех часов в Гаутенге [одна из провинций Южно-Африканской Республики].
Ездил ли он в Гаутенг, чтобы встретиться с высокопоставленными правительственными чиновниками? Может быть, обсудить закупки нефти? Пресс-секретарь Рамафосы Винсент Магвенья отрицал, что Сечин и Рамафос встречались или даже то, что президент знал о том, что Сечин находится в стране [на этот моменте можно посмеяться, с учётом того, сколько санкций введено против Сечина и "Роснефти", без разрешения "сверху" Игорь Иванович на служебном самолёте без последствий не смог бы побывать в ЮАР - прим. Об этом не говорят].
Депутат от АНК [Африканский национальный конгресс (АНК)-социал-демократическая политическая партия в Южной Африке] Лоуренс Макдональд утверждает, что самолет Сечина прилетел в международный аэропорт Лансерия [частный международный аэропорт, обслуживающий город Йоханнесбург в ЮАР] 15 августа без пассажиров, просто для дозаправки, потому что государственная компания ЮАР, управляющая аэропортами страны, не заправляла его из-за санкций.
В любом случае спецслужбы ЮАР должны были знать, что ближайший соратник Путина и второй по влиятельности человек в России находится в ЮАР [так в тексте про влиятельность Сечина - прим. Об этом не говорят]. Если бы южноафриканская разведка действительно знала, что Сечин находится в Южной Африке, было бы серьезным нарушением служебных обязанностей не информировать о нём высокопоставленных чиновников, в том числе и Рамафоса.
Сечин прибыл в Южную Африку всего через день после того, как госсекретарь США Энтони Блинкен покинул страну после официального визита, в ходе которого он встретился с Рамафосой и министром международных отношений и сотрудничества Наледи Пандор. В ходе этих дискуссий несколько раз поднимался вопрос о конфликте на Украине [судя по всему речь шла о том, чтобы ЮАР присоединилась к санкциями против России - прим. Об этом не говорят]. В какой-то момент Пандор публично упрекнула Блинкена в том, что в Конгрессе США проходит закон, предусматривающий наказание африканских лиц и компаний за ведение бизнеса с Россией.
Интересна и роль Лоуренса Макдональда в визите Сечина. Он написал в Твиттере 16 августа — на следующий день после того, как самолет Сечина слетал из Кейптауна в Лансерию и обратно, — что:
...«никогда больше российскому самолету на территории Южной Африки не будет отказано в заправке в аэропортах ACSA. Я только что прекратил эту бессмыслицу. Светлана Медведева и RA-73455 @RosneftEN Приношу свои извинения от имени @ACSA и Южной Африки».
А-73455 — это регистрационный номер самолета Boeing Business Jet B737, на котором Сечин летал в Южную Африку.
В прошлом месяце издание News24 сообщило, что 6 июля частный самолет Bombardier Global 5000, зарегистрированный на имя Светланы Медведевой [так всё в тексте - прим. Об этом не говорят], был вынужден изменить маршрут своего обратного рейса из международного аэропорта Кейптауна в международный аэропорт Лансерия из-за невозможности дозаправки в аэропорту ACSA. Репортер не смог подтвердить, была ли в самолете сама Медведева.
Упоминание McDonald's «RA-73455 @RosneftEN» явно относится к самолету Сечина. Daily Maverick поговорил с Макдональдом, чтобы спросить, как он оказался вовлеченным в эту сагу. Он сказал, что является страстным любителем авиации и узнал об этой проблеме, следя за проблемами с дозаправкой самолета Медведевой, а также российского гигантского грузового самолета Ан-24 [скорей всего, речь идёт всё-таки об АН-124 - прим. Об этом не говорят] которому ранее отказали в дозаправке в международном аэропорту имени О. Р. Тамбо (OR Tambo International Airport) [крупнейший аэропорт страны, расположенный недалеко от Йоханнесбурга].
Макдональд сказал, что отследил полет самолета «Роснефти» с помощью Flight Aware, приложения для отслеживания самолетов, и заметил, что он летел в Кейптаун, а затем 15 августа должен был вылететь в Лансерию. Он позвонил в Лансерию, и в аэропорту подтвердили, что самолет должен был лететь в Лансерию — частный аэропорт, которым не управляет Acsa, — потому что в Кейптауне ему отказали в заправке.
Макдональд сказал, что затем он разговаривал с Acsa, и ему сказали, что консорциум BP-Shell снабжал все аэропорты Acsa и отказался заправлять самолет «Роснефти» из-за санкций.
Макдональд сказал, что позвонил генеральному директору Acsa и сказал ей, что в ЮАР у российских самолётов не должно возникать проблем с дозаправкой, на что гендиректор с ним согласилась и указала, что в будущем российские самолёты будут заправляться в ЮАР из собственных аварийных запасов аэропортов.
[Какие в ЮАР, однако, интересные депутаты, звонят запросто директорам госкомпаний и отчитывают их как маленьких - прим. Об этом не говорят]
Однако его слова отличаются от того, что стало известно Daily Maverick, в одном важном моменте: он говорит, что самолет «Роснефти» был заправлен топливом в Лансерии 15 августа во время специального рейса из Кейптауна, а не в Лансерии 19 августа перед вылетом из Южной Африки [что логичней - прим. Об этом не говорят].
Сечин прибыл в Южную Африку 12 августа и приземлился в международном аэропорту Кейптауна около 10:30 на самолете Boeing Business Jet B737, RA-73455.
Самолет Сечина вылетел из Москвы в Саудовскую Аравию 11 августа, дозаправился в международном аэропорту имени Джомо Кеньятты в Кении 12 августа и приземлился в международном аэропорту Кейптауна.
Боинг Сечина вылетел из Кейптауна около 6 утра 15 августа и приземлился в Лансерии в 7:20 утра. Как сообщили Daily Maverick, Сечин и сопровождающие его лица сели в два BMW, ожидавших в Лансерии, и уехали в направлении Претории [Претория - административная столица ЮАР (одна из «трёх столиц» ЮАР, наряду с Кейптауном и Блумфонтейном), де-факто является национальной столицей страны].
Примечательно, что на этом этапе самолет не дозаправлялся.
В 10.45, чуть более чем через три часа после приземления самолета в Лансерии, Сечин и сопровождающие его лица снова вылетели в Кейптаун.
Прям-таки целый детектив. С другой стороны, с учётом давления Запада на те же страны Африки, первичные переговоры о тех или иных сделках лучше и вести таким образом, чтобы не сорвались. Агентуры влияния западных стран в их бывших африканских колониях более чем достаточно.