Город Самара, как известно, находится на слиянии двух великих рек – Волги и Самары.
Но если про волжские берега известно всем и все, а набережные – так вообще главный символ города, то Самарке мы сильно задолжали!
Ее побережье, проходящее вдоль всего города, практически игнорируется. Возможно, потому, что по берегу одноименной реки проходит не самая парадная сторона города. Но это не мешает ей представлять экономический, исторический, культурный и туристический интерес. Ведь и сам город зародился именно в месте слияния рек.
Река Самара тоже имеет набережную. «Набережная реки Самары» - название улицы, начинающейся в уже знакомом нам поселке Запанском и завершается в поселке Мясокомбинат. Так уж исторически сложилось, что на одну улицу «нанизано» несколько бывших поселков между рекой и железной дорогой.
Кстати, чтобы оценить своеобразие Запанского в полной мере, нужно спуститься на набережную реки Самары.
Здесь нет магазинов, уличного освещения и привычных атрибутов цивилизации. Зато есть шикарный крутой склон, под которым проходит аллея. Аллея тоже была бы прекрасной – если бы живущие вверху набережной не выбрасывали мусор прямо на склон под домами!
Установленную в 2000-м году для спуска со склона лестницу называют «памятником демократии». Ее установил во время выборов один из кандидатов в губернскую думу. В депутаты он не прошел, а лестница очень даже пришлась к месту. Если пройти чуть дальше – захламленная зона заканчивается и появляются дома приличного вида. Еще дальше можно увидеть бывший завод Рейд, на территории его, со слов местных жителей, планируется обустройство отеля. С их же слов, можно будет привозить иностранных туристов и показывать, сколько здесь отходов для вторичной переработки
А с Тоцкого переулка в Запанском можно съехать к пляжу. Не только можно, но и нужно, потому что на поселковом пляже - в Затоне – самая теплая вода.
Двигаясь дальше, со стороны реки видим стоянки катеров, портовые краны, заросшие кустарником берега, заброшенные здания и небольшие – буквально из двух-трех домов – обитаемые поселки, «привязанные» к железной дороге
Раньше жизнь в них кипела вовсю .
Как еще до революции здесь разбивали огороды – иногда взяв у города землю в аренду, а чаще самовольно – так и железнодорожники в свободное от службы время успешно выращивали на пустующих землях арбузы и дыни.
И традиции огородничества здесь свято сохраняются– часть территории между приречной зоной и заброшенной железнодорожной веткой до сегодняшних дней используется местными жителями под «фазенды» для овощей .
Огорожены они правда, в основном подручными материалами с соседних свалок – старыми досками и ржавым металлом, но картошка, выращенная в центре миллионного мегаполиса – это же эксклюзив!
Такая вот получилась мини-экскурсия по непарадной стороне города. Но выводы все равно напрашиваются оптимистические, потому что именно прогулка по побережью Самары помогает понять, какой огромный у нас город. Свободной земли - немерено, инвесторам и архитекторам есть где воплощать мечты! Правда, заброшенные огороды придется потеснить.
использованные в статье фото взяты из открытых источников в интернете