Доброго времени суток уважаемые читатели канала. Моё почтение - здравствуйте. Сегодня я хотел бы немного рассказать о приключениях, основанных на реальных событиях, которые произошли буквально не так давно и это можно считать весьма яркими событиями лично моего пространства и конечно моих близких. Одним словом, тема будет сегодня звучать так:
САМОЕ ДИКОЕ ПРИКЛЮЧЕНИЕ ЭТОГО ГОДА ИЛИ РАДИЩЕВ ОТДЫХАЕТ. КАК МЫ ЕХАЛИ ИЗ ВЕЛИКОГО НОВГОРОДА В МОСКВУ НА ПМЖ.
И так, ещё раз всем доброго дня. Случилось так, что настал, тот счастливый день. Наш сын Кирюша,должен был отправиться на ПМЖ в столицу нашей Родины. Учился хорошо, голова светлая, к тому же математический склад ума - сам бог велел.
Однако, его подготовительную роль к своей цели так же выполняла его мама, техническую часть папа, сочувствующую и доп материальную: дедушка с бабушкой и переживали конечно все. Новый этап в жизни и всё такое - нужно понимать. Однако всё получилось и нужно ехать. Приказы о зачислении получены, вещи собраны и стало быть пришла пора. Предполагалось, что отправимся в пятницу в ночь – дело житейское. Ночью ехать более прохладно, транспорта на трассе минимум, да и вообще ночь для путешествия – самое оно.
Обнимались, говорили тёплые слова. На улице теплый и темный вечер, переходящий в ночь. Я же включал навигатор, настраивал маршрут и к утру мы должны были оказаться в столице. Трасса действительно оказалась относительно пустынной. Правда, как всегда на Новгородчине много ремонтов дорог, темнота и гадкое покрытие с постоянными сюрпризами. Олени опять же или лоси... Почему так – не понятно, хочется чтобы дороги были всегда хорошими и безопасными.
Есть, конечно платная М11, но простите я не олигарх и столько денег у меня нет, платить два косаря за простую дорогу – это для меня лишнее. К тому же судя по сводкам с платной трассы, она совершенно не безопаснее других.
На трассе М-10 было весьма комфортно. Правда Новгородский участок весь на ремонте и не освещается, ехать пришлось "в оба", но мы тут живем в провинции - нам не привыкать. Кирилл смотрел сериал, Мишка (младший тоже поехал снами) гонял "Наруто" по мобильнику.
И где то в Малой Вишере остановились на "зеленую станцию" в курятнике, ночь огоньки - здорово. Ехали комфортно, ближе в Тверском направлении дорога становилась более цивилизованной, полосы шире, огни ярче, всё как у людей. Думаю, пора заправится перед Москвой, чтобы потом не переживать.
После заправки вышли на прямую и вдруг... Машина повела себя будто наехала на мысленное пятно. Лизнула вязко дорогу и двигатель заглох, загорелись все виды лампочек на панели и мы тихонько скатились к обочине.
-Что такое?! Что черт бери твориться?!
Хотя было в глубине души понятно, что случившееся - это точка. Однако, может я и ошибаюсь и есть решение? Кирилл проверил все предохранители, я попинал колесо и протер фары, хотя в глубине души было понятно: ремень ГРМ сказал "до свидания" и я попал на самый дорогой ремонт.
Однако до ремонта было крайне далеко. Ночь, лес и моргающая аварийка: тик-так, тик-так. Как добираться до цивилизации? Что делать так-то? Интернета нет, телефонов нет и лёгкая паника, она же обида, что мы не доехали.
Машина загружена вещами под завязку, Кирилл едет на ПМЖ и даже его любимое растение - авокадо "Фёдор".
Оно само по себе уникальное. Правда. Фёдор был выращен заботливо Кириллом из семечки супермаркетного овоща. Заботился о нем, заботился как о настоящем питомце, тем самым видимо тот стал живым как Грут.
Нет он, конечно не разговаривает, но очень чутко реагирует на окружающее. Если ему грустно, листики виснут, хорошо - бодриться. Сам не верил.
Делать нечего- приняли решение голосовать. Пришлось выгрузить весь груз на обочину из багажника, чтобы достать трос и ввертыш. За тем обратно весь набор вещей в багажник. Я в жилетке, Кир в шортах, Миша сказал:
- Я спать и захрапел на заднем.
Видимо понимая бесперспективность мероприятия.
Четыре утра, трасса, лес. Нет. Я людей конечно не веню. Как ответил я на вопрос Кирилла:
-Остановился ли я, в такой ситуации голосующим в лесу людям? Думаю - нет.
Время такое, да и вообще участок темный слишком, чтобы рисковать. Были уже такие ухари, которые кошмарили людей подбрасывая всякое под колёса. Так, что все машины пролетали мимо. Нужно что-то было менять в подходе к делу. Я снял жилетку, ибо вообще палевно смотрелся, ещё бы жезл в руки взял...
Через некоторое время у нас остановилась "НИВА". Внутри ехали ребята средних лет: два приличных современных мужичка и девушка.
-Так и так. Говорю. Вкратце описал сложившуюся ситуацию.
Водитель согласился помочь, ибо мы приехали по всем мотивам - конечная. Он предложил не теряя времени садиться на веревку и ехать до цивилизации. Хотя бы какой-никакой крупный населенный пункт, может помогут.
По навигатору было не очень понятно, что есть "крупное". Может там есть сервис?! Выбора нет. Мы подцепились на трос и начали движение. Дотащили нас до какой-то деревни. После того, как осмотрелись, стало понятно, что смысла тут стоять нет и запчастей не будет точно лет сто в этой глуши. Не то место. Мало того, не спящий охранник-пенсионер сказал, чтобы мы откатили машину. Кретин. Мол не там стоим, не удачно как бы.
-Едем до Твери. Предложили эти смелые люди.
Мы снова отправились в путь на веревке. Руля толком нет, тормозов нет - гидравлика, настроение улучшается, все же в движении, а девчонка из впередиидущей машины, делает селфи на фоне болтающихся сзади нас!
Ночь становится все более интересной. Через сорок километров подкатились на первую крупную заправку Твери. Отцепились. Дотолкали руками до парковки до кафе. Отблагодарил ребят - наших спасителей, чем мог. И пожелав удачи они уехали, а мы остались.
- Давайте поспим пару часиков. Предложил я.
- Мы тут надолго братцы.
ГРУСТНЫЙ ФЁДОР И ПЕРВЫЕ МАСТЕРСКИЕ ТВЕРИ. КАК СЛОЖНО НАЙТИ УТРОМ ПОМОЩЬ.
Как добрался до мастерской? Какие перспективы? Хорошо, что есть друзья. Ну, что же? Прилипли мы в пути знатно - это не обсуждается. Ремонт ГРМ штука серьёзная, это самый дорогостоящий ремонт, который можно представить на транспорте. Там, что-то загибает, что-то вываливается, что-то выворачивает и одним словом делает из машины велосипед.Стало быть в запланированное время, в точку "Б" мы явно не попадаем. Блин.
Меня всегда интересовало: какого рожна, весь двигатель с его "сталистыми" характеристиками, зависит от какого-то резинового ремешка? Какой конструктор - это придумал? Представьте, если бы на самолётах был такой же принцип и жизнь людей зависела бы от резинки?
Летишь такой, летишь, а всё зависит от ремешка... Я бы точно не летал. Хотя и сейчас не летаю - дорого. А, тут, конечно дорога, трасса, а не воздух - это многое упрощает по идее.
Одним словом, настроение, знаете ли явно прескверное. Это и потеря транспорта, и видимо дорогостоящий ремонт и ребята с "Фёдором"-растением авокадо (заботливо выращенным моим Кириллом), явно загрустили. Да и я, на нуле по настроению. Блин.
Настроения, действительно никакого ибо мы люди весьма эмоционально ранимы и всякая пакость приключений может нас расстроить. Что же касаемо растения Фёдора, то - это очень уникальное авокадо. Он был выращен заботливо Кириллом из обычных магазинных семечек. Ну, в смысле куплен был авокадо и взята семечка. Прямо как в сказке. Сам бы я не поверил, но Федя умеет грустить и радоваться.
Когда ему грустно - листочки у него опускаются. Тут получилось так же:
гуляю кругами вокруг машины и смотрю: Федор загрустил. Листочки поникли. Я, скорее его на воздух... Тут ветер...Листья развиваются как уши спаниеля. Я его обратно в машину на солнышко и открыл ему окошко. Вроде полегчало. Листья расправил и ожил. Вот же чудной.
Шесть утра. По "Тугису" начал смотреть возможные варианты ремонтных мастерских Твери. Толком, конечно не понятно - картинок разных много, информация же не особо. Единственное стано понятно, что большинство сервисных мастерских, работает с девяти утра, а стало быть нужно просто ждать. Ждать, когда уже сутки не спал, то ещё занятие.
К заправки подъезжали люди у которых машины ещё слава богу работали. Одни довольные выходили из своих машин и жмурясь на утреннем солнце шли пить кофе, потом снова в путь с музыкой. Мы же стояли пока в ожидании девяти часов в полном неведении, что дальше. Пока стояли, был даже момент, сходил не далеко до одной якобы ремонтной станции, которая была обозначена на карте как мастерская.
Однако пробираясь через лопухи и репейники я понял - это оказался у какого-то нежилого гаража и собаки лаяли из будки опять же. Вернулся короче. Будем ждать утра.
(конец первой статьи продолжение следует)
Все подкасты канала тут: https://pmskate.mave.digital
Наш телеграмм канал: https://t.me/pmgolos
Группа канала "В контакте": https://vk.com/public201187576
Донаты можно присылать сюда (благодарен за благодарность): https://yoomoney.ru/to/41001309859591
Автор статьи и канала: Ермаков Олег ©
