Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Formand

СУПЕР новинка 2022: ФЭТ-ТРАЙК на электротяге GREEN CITY e-ALFA Trike

> ПОДРОБНЕЕ О МОДЕЛИ. АКТУАЛЬНАЯ ЦЕНА, ХАРАКТЕРИСТИКИ В ИНТЕРНЕТ-МАГАЗИНЕ FORMAND < Давно на нашем канале не выходили обзоры на фэт-трайки, но уникальная новинка 2022 года – GREEN CITY e-ALFA Trike – позволит это исправить. Мировая премьера от Eltreco впечатлит любого неравнодушного к массивным электровелосипедам пользователя. Трехколесный электровелосипед GREEN CITY e-ALFA Trike обладает превосходной развесовкой и устойчивостью, а также высокой грузоподъемностью, благодаря чему будет очень удобен жителям пригородов и владельцам личных приусадебных участков. На нем можно перевозить различные грузы с минимальной затратой сил и времени. Хотя и в черте города на нем передвигаться комфортно, но, наверное, применение такого транспорта за его пределами (на даче, в деревне и т.д.) более рационально, особенно при наличии места для его хранения, гаража. Он очень выручит, если потребуется перевезти урожай с дачи или продукты из магазина, для этих целей предусмотрены две грузовые корзины. Стоит о
Оглавление

> ПОДРОБНЕЕ О МОДЕЛИ. АКТУАЛЬНАЯ ЦЕНА, ХАРАКТЕРИСТИКИ В ИНТЕРНЕТ-МАГАЗИНЕ FORMAND <

Давно на нашем канале не выходили обзоры на фэт-трайки, но уникальная новинка 2022 годаGREEN CITY e-ALFA Trike – позволит это исправить. Мировая премьера от Eltreco впечатлит любого неравнодушного к массивным электровелосипедам пользователя.

Новинка 2022 года – электрический фэтбайк-трицикл GREEN CITY e-ALFA Trike
Новинка 2022 года – электрический фэтбайк-трицикл GREEN CITY e-ALFA Trike

Трехколесный электровелосипед GREEN CITY e-ALFA Trike обладает превосходной развесовкой и устойчивостью, а также высокой грузоподъемностью, благодаря чему будет очень удобен жителям пригородов и владельцам личных приусадебных участков. На нем можно перевозить различные грузы с минимальной затратой сил и времени. Хотя и в черте города на нем передвигаться комфортно, но, наверное, применение такого транспорта за его пределами (на даче, в деревне и т.д.) более рационально, особенно при наличии места для его хранения, гаража. Он очень выручит, если потребуется перевезти урожай с дачи или продукты из магазина, для этих целей предусмотрены две грузовые корзины.

Стоит отметить, что такой транспорт (с тремя колесами и низкой рамой) популярен и у людей пожилого возраста (пенсионеров), людей с больными ногами, кому физически сложно передвигаться пешком или крутить педали. Велосипед неприхотлив к опыту вождения райдера, но, как показала практика, к нему нужно приноровиться. Потому что управление трехколесным велосипедом отличается от управления двухколесным. Приноровившись, в сможете в полной мере ощутить, насколько этот транспорт комфортный.

За городом фэт-трайк – в своей среде. Конечно, эта модель не предназначена для сильного бездорожья, но по невысокой траве или по ровной грунтовой деревенской дороге проедет
За городом фэт-трайк – в своей среде. Конечно, эта модель не предназначена для сильного бездорожья, но по невысокой траве или по ровной грунтовой деревенской дороге проедет

Еще одна особенность данной модели заключается в том, что это не просто трехколесный электровелосипед, а фэт-трайк – велогибрид, оснащенный широкими фэт-покрышками.

Фэт-трайки – трехолесные электровелосипеды на больших и широких покрышках, которые применяют для фэтбайков. Такие велосипеды чрезвычайно удобны для поездок на небольшие расстояния, особенно если при этом необходимо перевезти с собой какие-либо вещи или грузы. Также такой транспорт удобен для прогулок, осмотра достопримечательностей, передвигаясь на нем, можно спокойно осматривать окружающие виды, любоваться природой. Дополнительная устойчивость трех колес при этом – значительное преимущество!

GREEN CITY e-ALFA Trike – практичная и многофункциональная модель, давайте же рассмотрим этот электровелосипед поближе, познакомимся с особенностями его конструкции, комплектацией, техническими и ходовыми возможностями.

Технические характеристики электротрицикла фэтбайка GREEN CITY e-ALFA Trike

Двигатель

GREEN CITY e-ALFA Trike оснащен электромотором прямого привода мощностью 500 Вт, расположенным на переднем колесе. Максимальная скорость этого электровелосипеда, как заявляет производитель, составляет 25-30 км/ч.

Электромотор прямого привода мощностью 500 Вт, установленный на переднем колесе
Электромотор прямого привода мощностью 500 Вт, установленный на переднем колесе

Удастся ли разогнать этот трицикл до максимальной скорости? Дело в том, что такой транспорт не предназначен для скоростной езды, и это просто-напросто небезопасно. Тем не менее, на практике удалось это проверить, и данные велокомпьютера, а также информация спидометра на дополнительно установленном смартфоне с мобильным приложением это доказывают: удалось разогнаться до 31 км/ч, согласно данным спидометра. Стоит учитывать и тот факт, что поездка проходила на ровной асфальтированной дороге в хорошую погоду, и за рулем трицикла находился человек весом примерно 85 кг. Трицикл не был нагружен (то есть, поездка проходила налегке). Это практически идеальные условия, при которых транспорт развивает максимальную скорость, указанную производителем в технических характеристиках. Если же передвигаться по неровной поверхности и при этом еще и перевозить груз, то, конечно, показатели могут быть меньше, данные будут иными.

Максимальная скорость, которую удалось развить, согласно данным спидометра на мобильном приложении, составила 31 км/ч
Максимальная скорость, которую удалось развить, согласно данным спидометра на мобильном приложении, составила 31 км/ч

На трехколесном электровелосипеде GREEN CITY e-ALFA Trike можно ездить в нескольких режимах. Первый (и самый актуальный для этой модели) – это, конечно же, езда с использованием ручки газа. Управляете скоростью транспортного средства, как если бы ехали на мотоцикле, поворачивая ручку газа. Все просто.

Далее, это хоть и электрический, но все же велосипед, а значит, у него присутствуют педали. На эти педали удобно поставить ноги во время движения, как на подставку, но практической цели, можно сказать, они не играют. Иногда помогают при движении, возможно, в процессе каких-либо маневров или поворотов.

Еще один возможный режим управления трициклом – так называемый режим ассистента или синхронный режим. В этом режиме в крутите педали, а двигатель «подхватывает», и крутить педали становится намного легче. У этой модели – 5 режимов ассистента. Именно в таком режиме километраж транспортного средства (или расстояние, которое можно проехат на одной зарядке) значительно увеличивается.

Аккумулятор

На электротрицикле GREEN CITY e-ALFA Trike установлен литий-ионный (Li-ion) аккумулятор напряжением 48 В и емкостью 10 Ач. Аккумулятор аккуратно интегрирован в раму, то есть, находится внутри нее, и не является быстросъемным. Чтобы его зарядить, необходимо кабель питания вставить в разъем, расположенный на контроллере. Разъем для зарядки от попадания грязи и влаги защищен силиконовой заглушкой. Время полной зарядки батареи составляет около 6 часов.

Разъем для зарядки аккумулятора
Разъем для зарядки аккумулятора

На одном заряде аккумулятора, как заявляет производитель, можно проехать расстояние до 40 км. Но и здесь стоит учитывать множество факторов. Во-первых, вес самого фэтбайка в совокупности с весом пользователя и перевозимого груза. Как показала практика, велосипедист среднего веса на таком транспорте сможет проехать расстояние до 30 км (плюс/минус). Сильно груженый велосипед с более тяжелым по весу водителем, вероятно, проедет еще меньшее расстояние – возможно, до 25 км/ч.

Итак, не стоит забывать, что на максимальную скорость и пробег на одном заряде аккумулятора непосредственное влияние оказывают:

  • вес райдера и перевозимого груза;
  • средняя скорость поездки и темп езды;
  • рельеф дорожного покрытия;
  • температура окружающей среды (чем холоднее, тем быстрее происходит разряд).
Аккумулятор у  GREEN CITY e-ALFA Trike интегрирован в раму, и не является съемным
Аккумулятор у GREEN CITY e-ALFA Trike интегрирован в раму, и не является съемным

Органы управления и велокомпьютер

С левой стороны руля расположен рычаг переднего тормоза. Ниже – две кнопки. Черная – это переключатель передней и задней скоростей. На нем можно увидеть два обозначения, где, соответственно «D» («Drive») – передняя скорость и «R» («Reverse») – задняя скорость или задний ход. Задний ход – полезная функция, позволяющая без лишних и ненужных движений развернуться на узкой тропинке и выехать из любого закутка.

Чуть ниже – ярко-оранжевая кнопка с соответствующим изображением дудки – кнопка подачи звукового сигнала. Сигнал довольно громкий и четкий: вас точно услышат впереди идущие пешеходы.

-7

Справа все просто: полноразмерная (мотоциклетная) ручка газа с рычагом заднего тормоза. При повороте ручке газа электровелосипед начинает набирать скорость.

-8

Электровелосипед GREEN CITY e-ALFA Trike оснащен велокомпьютером, который расположен по центру руля. Слева от велокомпьютера – кнопки управления. При нажатии средней кнопки включается монохромный LCD-дисплей. На нем отображается вся необходимая информация, которая может понадобиться велосипедисту во время поездки:

  • текущая скорость,
  • уровень заряда батареи,
  • уровень ассистента (режим помощи двигателя при кручении педали, всего пять уровней помощи: 5 – максимальный уровень, 1 – минимальный, можно выбрать любой с 1 до 5 либо выключить, когда вы крутите педали (assist 0), что означает, что вы крутите педали собственными силами без помощи двигателя). При выборе режима ассистента важно помнить, что вы не сможете ехать быстрее заявленного в программе.
-9

В нижней части дисплея отображается одометр (общий километраж), также еще одним нажатием средней кнопки можно сменить отображение одометра на TRIP дистанцию, которую вы проехали за конкретную поездку. А если нажать на данную кнопку третий раз, то TRIP сменится на ТМ или Time (время, прошедшее с той поры, как был включен электровелосипед).

При удержании в течение примерно двух секунд верхней стрелки загорается передняя светодиодная фара. При этом на дисплее загорается соответствующий значок в виде лампочки. Чтобы выключить фару, нужно нажать на верхнюю стрелку еще раз.

-10

Быстрыми нажатиями на стрелки (без удержания) в сможете переключать режимы ассистента.

Особенности конструкции электровелосипеда GREEN CITY e-ALFA Trike

Рама

Трехколесный электровелосипед GREEN CITY e-ALFA Trike – обладатель прочной рамы, выполненной из стали. Конечно, данная конструкция отличается высокой надежностью и рассчитана на общий вес пассажира и перевозимого груза до 120 кг. Руль выполнен из алюминиевого сплава, что позволило немного уменьшить общий вес, однако он все равно достаточно высок – 51 кг. Но, если учитывать, что и модель не совсем обычная – трехколесный электрофэтбайк – то данный вес, в принципе, имеет место быть, для такого рода техники это вполне обычные показатели.

Конечно, учитывая назначение такого транспорта, его размеры и вес, стоит понимать, что просто по ступенькам в квартиру вы его не донесете. Но если у вас в подъезде есть грузовой лифт, а дома – место под его хранение (или, например, кладовка или огороженная площадка в подъезде), то вы без проблем сможете держать велосипед в городской квартире.

Длина электровелосипеда составляет 183 см.
Высота электровелосипеда от земли до руля 110 см.
Высота от земли до зеркала 127 см.
Ширина электровелосипеда 82 см.

В центре рамы можно увидеть выступ в виде ручки, за которую удобно взяться, чтобы немного приподнять или переместить велосипед, например, при его погрузке для транспортировки. У электровелосипеда широки изогнутый руль, обеспечивают удобную посадку. Подседельный штырь можно настроить по высоте в соответствии с ростом пользователя.

 GREEN CITY e-ALFA Trike: прочный, надежный, стальной
GREEN CITY e-ALFA Trike: прочный, надежный, стальной

Амортизация

Электровелосипед оснащен амортизационной вилкой, установленной на переднем колесе. Вилка самая простая и нерегулируемая. В принципе, функцию свою выполняет, если передвигаться по относительно ровным поверхностям. Однако, если выезжаешь на грунтовку и легкое бездорожье, то ее уже явно не хватает. Но в данном случае большие и широкие фэтпокрышки отлично сглаживают все дорожные неровности.

Амортизация переднего колеса
Амортизация переднего колеса

Колеса

На GREEN CITY e-ALFA Trike установлены крупные фэтпокрышки шириной 3 дюйма и диаметром 20 дюймов.

-13

От начала покрышки до конца – 52 см.

-14

Протектор – агрессивный. На такой резине будет намного удобнее передвигаться по грунтовым дорогам и слабопересеченной местности, траве, грязи. Поэтому загородное использование такого электровелосипеда – его преимущество перед аналогами. Однако и по городу на нем будет удобнее ездить, поскольку толстая резина низкого давления хорошо «проглатывает» неровности. А если передвигаетесь по ровным дорогам, то можно накачать колеса потуже.

-15

Два колеса установлены сзади, одно – спереди. Поэтому повышенная грузоподъемность и лучшая устойчивость – преимущества данной модели.

Отдельно стоит отметить клиренс данного байка. Часто на электровелосипедах, особенно на двухколесных, он не такой высокий. Конечно, на трехколесном электробайке никто целенаправленно не будет ездить по кочкам и выступам, но высокий клиренс этой модели способствует тому, что съезжая, например, с бордюра или проезжая какой-нибудь корень, вы не поцарапаете раму.

-16

Тормозная система

На руле слева установлен рычаг переднего тормоза. Передний тормоз – дисковый механический. На руле справа – рычаг заднего тормоза. Задние тормоза барабанные. Тормоза четкие и одновременно с этим плавные. Мягко реагируют на движение райдера, заставляя громоздкий байк вовремя остановиться. Рекомендуем вам при торможении использовать одновременно оба рычага. Таким образом, вы сможете избежать заноса (как если бы использовали только задний тормоз) и не сможете «вылететь» вперед, как может произойти при резком нажатии переднего тормоза.

Передний дисковый механический тормоз
Передний дисковый механический тормоз

Дополнительная комплектация

Сиденье

Электробайк оснащен широким и удобным седлом на пружинах, сидя на котором можно совершать долгие поездки с комфортом. Седло достаточно мягкое и податливое, так называемый «диван».

Светодиодная оптика

Электровелосипед GREEN CITY e-ALFA Trike оснащен яркой передней светодиодной фарой и задними габаритными огнями, что позволяет безопасно передвигаться в темное время суток, освещая себе дорогу.

-18

Багажные корзины

Несомненное преимущество данной модели – это, конечно же, наличие вместительных багажных корзин. Причем в задний багажник легко войдет большая спортивная сумка (да и много чего еще, что бы вы хотели без проблем и усилий перевезти).

-19

Передняя корзина раза в два меньше задней, и в ней можно расположить более легкий и менее габаритный багаж. Или же то, что должно быть на виду во время поездки (например, сумка или куртка с личными вещами, документами, телефоном). Обе корзины выполнены из металла и имеют плотно закрывающиеся крышки.

-20

Крылья

На каждом колесе установлено по прочному полноразмерному металлическому крылу. А крыло, которое установлено спереди, имеет также небольшой брызговичок. Такие крылья надежно защитят вашу спину и ноги от грязи и брызг, особенно если решите прокатиться после прошедшего дождика.

Также на электровелосипеде GREEN CITY e-ALFA Trike присутствуют зеркала заднего вида. Они очень кстати, потому что никогда не знаешь, когда сзади может неожиданно возникнуть автомобиль. И неважно, катаетесь вы где-то на даче или едете по городу.

-21

Подводя итоги, стоит отметить, что у данной модели, во-первых, – своя конкретная целевая аудитория (как и у любых других трехколесных электровелосипедов).

Электротрицикл GREEN CITY e-ALFA Trike обладает хорошей динамикой разгона, что показала практика. Даже на неровной каменистой поверхности он довольно шустро разгонялся, и буквально уже в течение нескольких секунд достигал скорости 20 км/ч даже с учетом уже практически разряженного аккумулятора. Также хочется отметить и тот факт, что таким, казалось бы, крупным и габаритным транспортом оказалось легко управлять и маневрировать. Его абсолютно несложно развернуть даже на узкой дороге (когда как радиус разворота обычного велосипеда оказался больше, и ему потребовалось больше места для данного маневра).

Комплект поставки:

  • Электровелосипед трицикл GREEN CITY e-ALFA Trike с аккумулятором и всеми прочими представленными элементами его комплектации;
  • Лист контроля (то есть, лист прохождения полной предпродажной подготовки);
  • Руководство по эксплуатации электрического велосипеда;
  • Руководство по безопасной эксплуатации транспорта, оснащенного литий-ионной аккумуляторной батареей;
  • Зарядное устройство (оно идет вместе с аккумуляторной батареей);
  • Гарантийный талон.
GREEN CITY e-ALFA Trike
GREEN CITY e-ALFA Trike

Технические характеристики модели:

  • Мощность двигателя 500 Вт
  • Привод передний
  • Тип аккумулятора: Li-ion (Литий-ионный)
  • Напряжение: 48 В
  • Емкость: 10 Ач
  • Время полной зарядки: 6 ч
  • Максимальная скорость: 30 км/ч
  • Максимальный запас хода: 40 км
  • Максимальная нагрузка: 120 кг
  • Вес: 51 кг
  • Амортизатор: передний
  • Материал рамы: сталь
  • Конструкция рамы: цельная
  • Диаметр колес: 20 дюймов
  • Количество скоростей: 1
  • Освещение: впереди и сзади
  • Информационная панель: светодиодные индикаторы
  • Тормоза передние: дисковые механические
  • Тормоза задние: барабанные

Как вы считаете, насколько актуальна эта новинка за городом: в деревне, на даче? А в городе? Может, у вас уже есть похожий электровелосипед? Оставляйте свои комментарии и отзывы об опыте эксплуатации подобных электровелосипедов – нам очень это интересно!

Ну а мы продолжаем серию обзоров на новые интересные модели индивидуального транспорта: электровелосипеды, электрофэтбайки, электросамокаты, электроскейты и электротрициклы, бензиновые и электрические квадроциклы, сигвеи и многое другое. Если вам интересна эта тематика, подписывайтесь на наш канал, ставьте лайки и оставляйте комментарии!

> ПО ЭТОЙ ССЫЛКЕ МОЖНО УЗНАТЬ АКТУАЛЬНУЮ ЦЕНУ МОДЕЛИ, ПОСМОТРЕТЬ ЕЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ЗАКАЗАТЬ С ДОСТАВКОЙ ДО ДОМА В ИНТЕРНЕТ-МАГАЗИНЕ FORMAND <

Еще больше интересных статей и обзоров об электротранспорте только на нашем канале: подписывайтесь, чтобы не пропустить всё самое интересное!
Еще больше интересных статей и обзоров об электротранспорте только на нашем канале: подписывайтесь, чтобы не пропустить всё самое интересное!