Я довольно часто публикую подборки с фотографиями грузовиков и автобусов советских времён, сделанных на территории СССР.
Но сегодня вас ждёт нечто особенное. Я хочу показать вам несколько снимков фотографа Ian Lynas, который во время путешествий по разным странам сделал довольно много фотографий различной техники.
К моему удивлению, он запечатлел очень много советских автобусов, работавших в Камбоджи. Фотосет относится к 1990 году.
Больше всего на фотографиях автобусов ПАЗ-672М, но к ним мы вернёмся чуть позже.
А сейчас давайте посмотрим на советский автобус, который был экзотикой даже для СССР - Кубань Г1Х1.
Видно, что его только что доставили в Камбоджи, потому что он просто «нулёвый» судя по состоянию.
Красавец конечно, особенно в этой прикольной простой бело-голубой окраске.
На фотографиях также можно увидеть автобусы Львовского автобусного завода.
Если быть точнее, то это ЛАЗ-695Н. Еще ранний, с прямоугольными передними фарами (позже появились круглые).
Этот экземпляр выглядит уже немного потрёпанным и, кажется, привёз детишек в местный инклюзивный лагерь, если я не ошибаюсь.
Ещё один такой же ЛАЗ-695Н фотограф заснял на городских улицах. Он выглядит уже очень уставшим, а одна из ранних прямоугольных фар заменена на круглую.
Дополнительный «тюнинг» включает третью фару, закреплённую между половинками лобового стекла.
А теперь посмотрите на автомобиль, который едет за автобусом. Это же наша «Волга» ГАЗ-24-10! Вот это да!
Теперь перейдём к ПАЗикам: их в Камбоджи было больше всего. В основном кузова были окрашены в сочетание белого и голубого (как на первых двух снимках) с нанесёнными на бортах надписями красного цвета.
На фото ниже мы видим что-то похожее на автостанцию: тут несколько автобусов ожидали своего выхода на маршруты.
Надо сказать, что с одной стороны видеть советские автобусы в столь необычном антураже - необычно.
С другой - давайте признаем, что вписываются они сюда очень даже неплохо.
Кстати, кто был достаточно внимательным и уже заметил парочку полноприводных военных КамАЗов-4310 на заднем плане?
Следующая фотография показывает, что ПАЗики в Камбоджи были не только бело-голубыми.
Судя по надписи ниже - этот возил туристов. Также использовались и латвийские микроавтобусы РАФ-2203.
Приятно удивляет идеальное состояние всех автомобилей. Шикарные, свеженькие, красивые!
В некоторых случаях использовался «африканский» способ пассажирских перевозок, когда все грузы (и те, кто не готов платить за место внутри автобуса) размещались на крыше.
Для этого автобусы оборудовались багажником на крыше и лестницей, ведущей к нему.
Кстати, обратите внимание, что маршрутного указателя у этого автобуса сделан воздухозаборник для вентиляции салона.
Завершу статью фотографией ещё двух ПАЗиков из Камбоджи. Судя по всему, Советский Союз поставил их туда в достаточном количестве.
Интересно, сколько из них до сих пор на ходу и возят пассажиров?