Инцидент произошел 27 марта 1977 года, на Канарских островах. На взлетно посадочной полосе аэропорта Лос-Родеос столкнулись два боинга 747. Как могли столкнуться два самолета на полосе? Сколько было жертв? Давайте выяснять.
Теракт в цветочном магазине
Весна 1977 года, на Канарских островах вновь открывается туристический сезон. Зачастую, туристические лайнеры приземляются в аэропорту Лас-Пальмас-де-Гран-Канария. Название уже объясняет, что этот аэропорт является крупным, выполняющим международные рейсы.
Однако 27 марта в 13:15, в цветочном магазине аэропорта прогремел сильный взрыв, положивший начало цепочке ужасающих событий. Теракт не повлек за собой жертв, лишь некоторые пассажиры были ранены осколками разбившихся стекол. Из-за рисков второго теракта администрацией аэропорта было принято решение временно закрыть терминал, тем самым прекратив прием всех самолетов.
Как итог все лайнеры решили сажать на соседний остров Тенерифе, в аэропорт Лос-Родеос, который не являлся столь большим.
В этот день аэропорт был полностью забит международными рейсами, соответственно единственная рулежная дорожка была до отказа забита самолетами.
Катастрофа
После 4 часов ожидания аэропорт Лас-Пальмас открыли, по этому 2 самолета: один летевший из Голландии, а второй из Нью-Йорка, начали подготовку ко взлету. Им необходимо было забрать с соседнего аэропорта пассажиров и вернуться в родные города.
Аэропорт Тенерифе расположен на высоте 600 метров, от чего тут часто бывает туман, образовывающий видимость до 300 метров (взлетная полоса-3170 метров). В этот раковой день, перед катастрофой, спустились облака и ухудшили видимость.
Голландскому борту было велено выруливать на 1 рулежную дорожку для разворота, однако потом диспетчер решил, что самолету стоит развернуться в конце полосы. Нью-Йоркскому борту, выехавшему вслед за Голландцами, велели развернуться на 3 полосе.
Голландский борт почти доехал до конца ВПП (взлетно-посадочная полоса), а Американское судно, из-за плохой видимости проехало свой разворот и ехало дальше по полосе. Диспетчер путается в позывных самолётов и ложно докладывает об уходе судна с полосы, по этому Голландцы подумали, что Американцы съехали на рулежную дорожку. Они развернулись и приготовились ко взлету прямо в нос едущего самолета.
Диспетчер разрешает взлетать Голландскому борту, забыв про едущее на разворот, Американское судно. Самолет набирает скорость прямо навстречу другому борту. Катастрофа-неизбежна.
Американцы, заметив разгоняющийся самолет, начинают пытаться уйти с полосы, однако самолет не может так быстро набрать скорость и... Голландское судно таранит Американский борт, пролетев 150 метров, оно падает на землю. Из-за сильного тумана диспетчеры понятия не имели о катастрофе, ничего не было видно.
Другой борт, стоящий наготове ко взлету сообщает, что видит пламя сквозь туман, тогда диспетчеры вызывают пожарных, которые быстро добираются до Голландского борта. Пожарные думали, что в паре сотнях метров горят запчасти от этого судна и решают разделиться на две группы. Однако вскоре все поняли, что на полосе, языками пламени, горят два Боинга 747. В тот ужасный день на Голландском борту погибают все 248 человек, а на Американском борту-335, 61 человек успели спастись. Всего, в авиакатастрофе погибло 583 человека.
Эта авиакатастрофа является самой крупной в истории человечества, не считая теракт 11 сентября 2001 года.
Читатель, поддержи данную публикацию, оценив ее! В комментарии можете написать, про какое событие мне выпустить следующую статью. Самый частый вариант-побеждает.
#авиакатастрофа #самолеты #катастрофа #авиация #историяавиации