В работу поступил KIA Sorento 2014 года.
На пробеге около 90000 км этот автомобиль уже был у нас на капитальном ремонте двигателя и вот по прошествии 53000 км он вернулся. Причина повторного обращения - сильный жор масла, около литра на 1000 км пути.
Владелец самостоятельно провел диагностику и выяснил, что развалился катализатор. После его удаления жор масла остался и автомобиль направлен нам в ремонт. Вскрываем мотор, оцениваем состояние после пробега 53000 км и результат распространения керамической пыли по мотору.
ГРМ В отличном состоянии - гидронатяжитель вышел всего на 2 зуба. Будет заменена муфта CVVT выпускного распредвала - пыль проникла внутрь с маслом и образовалась выработка
Масло заливалось 5w40 и заменялось каждые 7000 км, отложений за 53000 км нет
Пыль пробралась по всему мотору - распредвалы задраны и будут заменены
Постель ГБЦ в хорошем состоянии и будет использована повторно после переборки
В момент дефектовки владелец автомобиля присутствовал. Мы показали ему результат попадания частиц каталитического нейтрализатора в цилиндры - задиры по окружности цилиндров, запавшие кольца и разбитые юбки поршней. Вскрыли масляный насос, внутри так же выработка от пыли. Фото этих дефектов, к сожалению, не сохранились.
Отложения на блоке так же отсутствуют
Верхний слой шатунных и коренных вкладышей потерт, полукольца так же с выработкой
На шейках коленчатого вала присутствуют микро риски - размер в допуске, полировка сделает свое дело
Ранее блок цилиндров восстанавливался частично - в 1 цилиндре был сильный задир и его гильзовали. В остальных цилиндрах восстановили хон и использовали поршни стандарта С. Сейчас будет гильзован весь блок под новые оригинальные поршни.
Итак, детали мотора поехали в мехобработку, а нам требуются запчасти:
- комплект прокладок всего мотора,
- комплект поршней с кольцами,
- масляный насос 2.0,
- вкладыши коренные и шатунные, полукольца,
- ванос выпускной,
- масло, антифриз, фильтр и герметик,
- новые оригинальные распредвалы впуск и выпуск.
По возвращении деталей производим сборку мотора
Проводим контрольные замеры после первого пуска
Ремонт выполнен за 16 дней.