Представьте, что вы собирались развернуться или повернуть налево, но не успели начать манёвр перед встречным потоком. Стоять или всё-таки проехать, так как уже оказались на перекрёстке? Вопрос от читателя: «Мне необходимо развернуться, загорелся зелёный сигнал светофора, встречный поток стоит, впереди едущие автомобили поворачивают налево. Выехав на середину перекрёстка, замечаю, что встречный поток начинает движение. Кто должен первым проехать перекрёсток?» Отвечает адвокат Московской коллегии адвокатов «Князев и партнёры» Владислав Жук. «Правила разворота прописаны в пункте 13.12 ПДД, который гласит, что при повороте налево или развороте водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо. Выехать на сам перекрёсток вам ничего не мешает, но начинать разворот с середины перекрёстка, не убедившись в том, что вам хватит времени для манёвра и вы не создадите помехи для транспортных средств встречного потока
Представьте, что вы собирались развернуться или повернуть налево, но не успели начать манёвр перед встречным потоком. Стоять или всё-таки проехать, так как уже оказались на перекрёстке? Вопрос от читателя:
«Мне необходимо развернуться, загорелся зелёный сигнал светофора, встречный поток стоит, впереди едущие автомобили поворачивают налево. Выехав на середину перекрёстка, замечаю, что встречный поток начинает движение. Кто должен первым проехать перекрёсток?»
Отвечает адвокат Московской коллегии адвокатов «Князев и партнёры» Владислав Жук.
«Правила разворота прописаны в пункте 13.12 ПДД, который гласит, что при повороте налево или развороте водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо.
Выехать на сам перекрёсток вам ничего не мешает, но начинать разворот с середины перекрёстка, не убедившись в том, что вам хватит времени для манёвра и вы не создадите помехи для транспортных средств встречного потока, уже нельзя! Хотя в повседневной практике водители в такой ситуации пытаются именно проскочить — ведь манёвр уже начат и его «надо завершить».
Но если в ситуации, когда вы совершаете манёвр разворота или левый поворот, случится ДТП, то виноваты будете именно вы. Поэтому необходимо стоять на середине перекрёстка до тех пор, пока не будет гарантированного запаса времени для совершения манёвра без помех встречному транспорту»